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2012年，是膠管膠帶行業(yè)平穩(wěn)增長(zhǎng)、調(diào)整結(jié)構(gòu)和轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式同步深入推進(jìn)的重要一年，也是國(guó)內(nèi)外形勢(shì)極其復(fù)雜、機(jī)遇與風(fēng)險(xiǎn)并存，極具挑戰(zhàn)性的一年。前三季度，在國(guó)外經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇乏力和國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)下行壓力持續(xù)增大的情況下，膠管膠帶行業(yè)克服各種困難和不利因素，保持了行業(yè)平穩(wěn)運(yùn)行態(tài)勢(shì)。

眾所周知，我國(guó)已經(jīng)成為世界輪胎制造大國(guó)，據(jù)中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2011年，全國(guó)輪胎總產(chǎn)量達(dá)4.56億條，占到全球輪胎總產(chǎn)量的三分之一，比上年增長(zhǎng)2.93%；其中子午胎產(chǎn)量3.98億條，子午化率達(dá)87%。但是，近幾年，尤其是進(jìn)入2012年以來(lái)，由于受到全球經(jīng)濟(jì)減速影響，加上橡膠等原材料價(jià)格不穩(wěn)定，歐美市場(chǎng)門(mén)檻增高，輪胎市場(chǎng)整體面臨著更加復(fù)雜嚴(yán)峻的形勢(shì)，出現(xiàn)了較為明顯的兩極分化，質(zhì)量和能耗前所未有地被重視和關(guān)注，我國(guó)橡膠輪胎行業(yè)走到了一個(gè)關(guān)鍵階段。

主要內(nèi)容： 1、2012年以來(lái)我國(guó)橡膠工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況 2、經(jīng)濟(jì)形勢(shì)分析及預(yù)測(cè)

隨著我國(guó)1978年改革開(kāi)放和2002年加入國(guó)際貿(mào)易組織，中國(guó)橡膠工業(yè)實(shí)現(xiàn)了高速發(fā)展，連續(xù)十年橡膠消費(fèi)占世界第一，目前橡膠消費(fèi)約占全世界的25%，工業(yè)產(chǎn)值保持平均兩位數(shù)以上增長(zhǎng)，40%左右的輪胎產(chǎn)量出口。即使是遭遇2008年全球金融危機(jī)，以及輪胎特保案，也未能阻止中國(guó)橡膠工業(yè)發(fā)展的步伐，2011年依然保持了平穩(wěn)發(fā)展。但是現(xiàn)在歐債危機(jī)持續(xù)蔓延，看不到好轉(zhuǎn)跡象，美國(guó)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇停止不前，新興經(jīng)濟(jì)體發(fā)展態(tài)勢(shì)普遍下降。我國(guó)經(jīng)濟(jì)在全球經(jīng)濟(jì)不景氣的大局下，盡管采取了一系列財(cái)政和貨幣政策，內(nèi)需拉動(dòng)仍顯乏力，今年1-9月我國(guó)橡膠工業(yè)同比雖然增長(zhǎng)，但增幅依然減少。考慮到貿(mào)易摩擦不斷增加和技術(shù)壁壘愈加嚴(yán)苛，預(yù)計(jì)今年乃至今后幾年，我國(guó)橡膠工業(yè)發(fā)展不可能繼續(xù)保持過(guò)去的高速增長(zhǎng)，但是只要認(rèn)真落實(shí)“轉(zhuǎn)方式，調(diào)結(jié)構(gòu)”和建設(shè)橡膠工業(yè)強(qiáng)國(guó)的戰(zhàn)略，預(yù)計(jì)我國(guó)橡膠工業(yè)仍將在較長(zhǎng)時(shí)間里保持弱增長(zhǎng)的狀態(tài)。 我國(guó)橡膠工業(yè)過(guò)去的高速增長(zhǎng)，帶來(lái)的一大弊病是輪胎等橡膠產(chǎn)品同質(zhì)化產(chǎn)能過(guò)剩，產(chǎn)業(yè)集中度低，當(dāng)遇到國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)不景氣，進(jìn)而造成在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)上的惡性競(jìng)爭(zhēng)，這種狀況必須改變。 世界高新技術(shù)的發(fā)展日新月異，為我國(guó)橡膠工業(yè)“轉(zhuǎn)方式，調(diào)結(jié)構(gòu)”和建設(shè)橡膠工業(yè)強(qiáng)國(guó)提供了強(qiáng)有力的支撐。促進(jìn)高新技術(shù)應(yīng)用，改造傳統(tǒng)橡膠工業(yè)，是我國(guó)橡膠工業(yè)繼續(xù)平穩(wěn)較快發(fā)展，建設(shè)橡膠工業(yè)強(qiáng)國(guó)的必由之路。改造傳統(tǒng)橡膠工業(yè)，量大面廣，需要投入大量資金才能完成。 本文就促進(jìn)高新技術(shù)應(yīng)用，改造傳統(tǒng)橡膠工業(yè)，和借力資本，促進(jìn)資本市場(chǎng)與橡膠工業(yè)發(fā)展的融合，加快建設(shè)世界橡膠工業(yè)強(qiáng)國(guó)，予以論述。

隨著經(jīng)濟(jì)增速走低，股市低位徘徊，汽車(chē)和輪胎市場(chǎng)需求不旺，原材料價(jià)格和輪胎價(jià)格處于兩難的境遇，有人對(duì)市場(chǎng)持觀(guān)望態(tài)度，甚至有悲觀(guān)情緒。不過(guò)，在輪胎分會(huì)秘書(shū)處與部分輪胎企業(yè)溝通中，多數(shù)企業(yè)老總對(duì)汽車(chē)和輪胎市場(chǎng)充滿(mǎn)信心。 1、樹(shù)立市場(chǎng)信心，增強(qiáng)應(yīng)變能

在工業(yè)越來(lái)越發(fā)展，經(jīng)濟(jì)越來(lái)越發(fā)達(dá)的情況下，資源消耗和環(huán)境壓力已越來(lái)越大，對(duì)環(huán)保的要求越來(lái)越高，綠色輪胎的發(fā)展已經(jīng)提到了我們的議事日程。為此，中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)組織的中國(guó)綠色輪胎自律標(biāo)準(zhǔn)將在2012年底前完成有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的起草工作，爭(zhēng)取在2013年底具備

  博野縣橡膠膠帶產(chǎn)業(yè)走過(guò)了40載創(chuàng)業(yè)發(fā)展歷程，經(jīng)過(guò)各企業(yè)不斷的解放思想、技改創(chuàng)新，昔日的作坊式企業(yè)已經(jīng)轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)代科技型企業(yè)，形成了比較完整的產(chǎn)業(yè)集群體系，成為了全國(guó)重要的橡膠膠帶生產(chǎn)基地和博野縣最大的支柱產(chǎn)業(yè)。目前，全縣橡膠膠帶企業(yè)共65家，

本文介紹了橡膠減振制品的技術(shù)發(fā)展的歷程，以及歐美國(guó)家先進(jìn)的橡膠減振技術(shù)發(fā)展路線(xiàn)，為我們橡膠減振制品的技術(shù)發(fā)展提供參考和借鑒。

進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái)，我國(guó)橡膠工業(yè)始終保持健康快速的發(fā)展，已經(jīng)成為世界橡膠工業(yè)的大國(guó)，并正向世界橡膠工業(yè)的強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)。文中有我國(guó)近十年來(lái)的橡膠消耗量，它是橡膠工業(yè)發(fā)展的重要標(biāo)志。自2002年以來(lái)，我國(guó)生膠消耗量連續(xù)9年保持世界第一，平均遞增為9.7%，根據(jù)世界橡膠組織報(bào)道2010年全球橡膠消耗量為2416萬(wàn)噸，而我國(guó)為645萬(wàn)噸，約占全世界的1/4。還有十年來(lái)我國(guó)橡膠工業(yè)總產(chǎn)值數(shù)據(jù)。

采用特殊原料經(jīng)多道工藝制成新型的橡塑除味劑，用EDS和SEM分析其成分和表面形貌，并檢測(cè)了該產(chǎn)品的除味效果。結(jié)果顯示，該橡塑除味劑為具有單孔結(jié)構(gòu)的無(wú)機(jī)硅酸鹽材料，在24小時(shí)內(nèi)可以除去76%的甲醛，73%的苯，79%的氯，76%的TVOC。

在當(dāng)今社會(huì)，汽車(chē)工業(yè)領(lǐng)域大量使用塑料來(lái)代替各種有色金屬和合金材料，這是汽車(chē)工業(yè)提高汽車(chē)的美觀(guān)性、設(shè)計(jì)的靈活性、降低零部件加工、裝配和維修費(fèi)用的有效途徑。也是滿(mǎn)足國(guó)際化環(huán)保法規(guī)及汽車(chē)輕量化要求的趨勢(shì)之一。隨著我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的不斷發(fā)展，近年來(lái)我國(guó)汽車(chē)塑料的用量也有了顯著的提高。各大汽車(chē)主機(jī)廠(chǎng)在其相應(yīng)車(chē)型上的塑料用量也隨著新車(chē)型的不斷推出而不斷增加，而在車(chē)用諸多塑料品種中，熱塑性彈性體材料在汽車(chē)上的應(yīng)用和開(kāi)發(fā)逐漸成為被汽車(chē)工業(yè)和塑料工業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。熱塑性彈性體材料作為一種塑料中性能相當(dāng)優(yōu)越，非天然材料所能比擬的高級(jí)工程塑料，在汽車(chē)材料領(lǐng)域應(yīng)用日益廣泛。而熱塑性硫化膠TPV做為熱塑性彈性體中的一種，具有著其他熱塑性彈性體所不具有的特殊性能。這些性能都非常有利于其應(yīng)用于汽車(chē)制件，也契合了目前汽車(chē)輕量化及要求材料環(huán)保這一發(fā)展趨勢(shì)。下面就TPV的性能優(yōu)點(diǎn)及應(yīng)用做具體的闡述和講解。

從2008年我國(guó)刺激汽車(chē)消費(fèi)政策相繼出臺(tái)后，汽車(chē)市場(chǎng)進(jìn)入快速發(fā)展階段。2009年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量達(dá)到1379萬(wàn)輛，超過(guò)美國(guó)、日本，成為世界第一大汽車(chē)生產(chǎn)國(guó)和汽車(chē)消費(fèi)國(guó)。在隨后的兩年，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量一直穩(wěn)步、高速增長(zhǎng)。但是，進(jìn)入2011年，受?chē)?guó)家產(chǎn)業(yè)政策調(diào)整及中小企業(yè)經(jīng)營(yíng)困難、房地產(chǎn)調(diào)控、股市受挫等影響，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量有所降溫，至2011年底開(kāi)始呈現(xiàn)大幅下滑。根據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)，2011年我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量1841.89萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)0.84%，比2010年回落31.6個(gè)百分點(diǎn)；銷(xiāo)量1850.51萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2.45%，比上年回落29.2個(gè)百分點(diǎn)。我國(guó)汽車(chē)行業(yè)過(guò)去幾年經(jīng)歷了超常發(fā)展，2012年將進(jìn)入常態(tài)發(fā)展軌道。

本文中提到的橡膠制品泛指海關(guān)代碼4016項(xiàng)下的橡膠制品，主要包括橡膠板、橡膠密封制品、橡膠護(hù)弦、硫化海綿橡膠制品等，并不包括膠管、輸送帶、三角帶等橡膠產(chǎn)品。文中提到的密封制品泛指海關(guān)代碼401693項(xiàng)下的橡膠墊片、墊圈等橡膠制品。

（作者系中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)輪胎分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)） 從輪胎分會(huì)統(tǒng)計(jì)的45家企業(yè)情況看，2012年第一季度輪胎產(chǎn)量同比增長(zhǎng)0.1%，其中子午胎增長(zhǎng)0.7%；輪胎出口交貨量同比增長(zhǎng)1.7%，出口交貨值增長(zhǎng)7.8%；輪胎銷(xiāo)售額同比增長(zhǎng)5.9%；產(chǎn)成品存貨值

主要采用中、低等丙烯烴含量的丁腈橡膠并用作為膠管內(nèi)膠配方主體材料，外膠采用氯丁橡膠為主體材料。結(jié)構(gòu)為：內(nèi)膠層，一層鋼絲編織增強(qiáng)層，外膠層。生產(chǎn)工藝采用軟芯法鋼絲編織成型。經(jīng)樣品試制和性能檢測(cè)，采用該配方和工藝生產(chǎn)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)合理、質(zhì)量穩(wěn)定、性能優(yōu)越。

2011年，我國(guó)輪胎工業(yè)因受到全球經(jīng)濟(jì)減速影響，輪胎出口面臨更加復(fù)雜的形勢(shì)，加上橡膠等原材料價(jià)格不穩(wěn)定，成本難以控制等因素影響，生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行十分艱難，但在行業(yè)企業(yè)共同努力下，積極貫徹落實(shí)輪胎產(chǎn)業(yè)政策，全年經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體保持了平穩(wěn)增長(zhǎng)。據(jù)預(yù)測(cè)，2011年全國(guó)輪胎總產(chǎn)量......

在我國(guó)，輪胎的出口占據(jù)了非常重要的地位，約占國(guó)內(nèi)總產(chǎn)量的42%。本文將重點(diǎn)分析2011年我國(guó)轎車(chē)輪胎（海關(guān)代碼40111000）和卡車(chē)輪胎（海關(guān)代碼40112000）的進(jìn)出口情況，以幫助企業(yè)了解我國(guó)輪胎行業(yè)的整體進(jìn)出口情況，了解國(guó)內(nèi)外輪胎價(jià)格和市場(chǎng)情況，提前做好預(yù)警，減

知識(shí)產(chǎn)權(quán)制度是鼓勵(lì)科技創(chuàng)新、保護(hù)發(fā)明創(chuàng)造、促進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)化的一項(xiàng)重要制度。在科技創(chuàng)新中加強(qiáng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)管理，大幅提高我國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的數(shù)量和質(zhì)量，是科技創(chuàng)新和科技管理的重要任務(wù)。 “十二五”計(jì)劃中指出，“十二五”時(shí)期是我國(guó)全面建設(shè)創(chuàng)新型國(guó)家的關(guān)鍵階段。要發(fā)揮科技創(chuàng)新對(duì)轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的支撐引領(lǐng)作用，迫切要求在科技工作中全面落實(shí)知識(shí)產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略。同時(shí)，科技創(chuàng)新以及知識(shí)產(chǎn)權(quán)工作要圍繞“十二五”時(shí)期科技發(fā)展的重點(diǎn)任務(wù)，以提高知識(shí)產(chǎn)權(quán)創(chuàng)造和運(yùn)用能力為目標(biāo)，以提升創(chuàng)新主體知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)和管理能力為重點(diǎn)，以強(qiáng)化財(cái)政性資金資助的科技項(xiàng)目知識(shí)產(chǎn)權(quán)管理為手段，以營(yíng)造有利于科技創(chuàng)新的知識(shí)產(chǎn)權(quán)環(huán)境為保障，充分利用知識(shí)產(chǎn)權(quán)制度提高科技創(chuàng)新水平，獲取一批對(duì)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和科技發(fā)展具有重大意義的發(fā)明創(chuàng)造，為我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和創(chuàng)新型國(guó)家建設(shè)提供有力支撐。 　　專(zhuān)利是反映科學(xué)技術(shù)發(fā)展水平最新動(dòng)態(tài)的情報(bào)文獻(xiàn)。從專(zhuān)利申請(qǐng)總量、重點(diǎn)專(zhuān)利技術(shù)和重點(diǎn)專(zhuān)利持有人等方面，對(duì)我國(guó)橡膠技術(shù)的專(zhuān)利態(tài)勢(shì)分析，可以揭示我國(guó)橡膠技術(shù)專(zhuān)利的現(xiàn)狀、競(jìng)爭(zhēng)格局和發(fā)展趨勢(shì)，從而為相關(guān)企業(yè)的決策層以及研發(fā)部門(mén)提供技術(shù)研發(fā)的依據(jù)。

模具是工業(yè)生產(chǎn)的基礎(chǔ)工藝裝備。近幾年，由于我國(guó)模具信息化技術(shù)的普及和應(yīng)用，中國(guó)的模具行業(yè)以每年20%左右的增長(zhǎng)速度發(fā)展，形勢(shì)非常喜人。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2010年我國(guó)模具企業(yè)總產(chǎn)值已達(dá)到1120億元，成為名副其實(shí)的模具

骨架材料是橡膠工業(yè)重要的配套原材料之一，汽車(chē)、冶金、運(yùn)輸、采礦等國(guó)民經(jīng)濟(jì)的各個(gè)領(lǐng)域幾乎都與橡膠工業(yè)有關(guān)。輪胎等行業(yè)的發(fā)展直接波及到骨架材料行業(yè)的正常運(yùn)作和發(fā)展。2010年國(guó)家工信部發(fā)布的《輪胎產(chǎn)業(yè)政策》對(duì)骨架材料行業(yè)也具有十分重要的指導(dǎo)意義。