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上半年國(guó)產(chǎn)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)雙超900萬(wàn)輛
據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)8日發(fā)布的最新統(tǒng)計(jì)，今年以來(lái)國(guó)內(nèi)車(chē)市由高速增長(zhǎng)轉(zhuǎn)為平緩增長(zhǎng)。上半年國(guó)產(chǎn)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)略有增長(zhǎng)，增幅比上年同期大幅下滑29個(gè)百分點(diǎn)。
據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)，6月份國(guó)產(chǎn)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)環(huán)比同比雙增長(zhǎng)，扭轉(zhuǎn)了連續(xù)兩月的下滑趨勢(shì)。 6月份國(guó)產(chǎn)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)140.37萬(wàn)輛和1
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2011/07/11
14家涉化企業(yè)上榜財(cái)富世界500強(qiáng)
7月7日，2011年財(cái)富世界500強(qiáng)企業(yè)最新排名新鮮出爐。中國(guó)（含臺(tái)灣）涉化類(lèi)公司在此次排名中十分搶眼，不僅原有上榜的9家企業(yè)今年的位次全部提前，而且另有5家涉化企業(yè)首次躋身世界500強(qiáng)。
財(cái)富世界500強(qiáng)企業(yè)最新榜單顯示，在世界前10強(qiáng)企業(yè)中，有6家是石油化工類(lèi)公
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2011/07/11
上半年我國(guó)進(jìn)出口總值增25.8%
海關(guān)總署新聞發(fā)言人趙福地10日表示，上半年我國(guó)進(jìn)出口總值達(dá)17036.7億美元，同比增長(zhǎng)25.8%。外貿(mào)出口單月增速已連續(xù)四個(gè)月下滑。
趙福地在海關(guān)總署進(jìn)出口貿(mào)易統(tǒng)計(jì)情況首次在線(xiàn)發(fā)布中介紹，6月份，我國(guó)進(jìn)出口總值為3016.9億美元，增長(zhǎng)18.5%。其中出口1619.8億美元，增長(zhǎng)17
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2011/07/11
6月汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)同比增速將轉(zhuǎn)負(fù)為正
車(chē)市在經(jīng)歷了兩個(gè)月的沉默之后，預(yù)計(jì)6月數(shù)據(jù)將給市場(chǎng)帶來(lái)驚喜。乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)饒達(dá)表示，6月汽車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)將走出低迷，超出預(yù)期轉(zhuǎn)負(fù)為正。以上海通用為代表的部分車(chē)企6月銷(xiāo)售數(shù)據(jù)顯示，中高端車(chē)型消費(fèi)增速引人矚目；與此同時(shí)，國(guó)內(nèi)車(chē)企頻頻引入國(guó)外高端車(chē)型搶
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2011/07/07
世貿(mào)裁決中國(guó)9種原材料出口限制違規(guī)
據(jù)美國(guó)媒體報(bào)道，世貿(mào)組織貿(mào)易糾紛仲裁委員會(huì)7月5號(hào)裁決，中國(guó)對(duì)鋁土、焦炭、螢石、鎂、錳、矽鐵、矽化碳、黃磷和鋅等9種工業(yè)原材料施加出口配額和出口關(guān)稅等限制措施違背了中國(guó)的入世承諾。世貿(mào)要求中國(guó)修改政策規(guī)定，履行世貿(mào)成員國(guó)的責(zé)任。
這9種原材料是鋼
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2011/07/06
中國(guó)模具制造企業(yè)與歐美企業(yè)的差距
國(guó)內(nèi)模具企業(yè)依舊在發(fā)展中，但是歐美許多模具企業(yè)的生產(chǎn)技術(shù)水平，在國(guó)際上已經(jīng)是一流的，將高新技術(shù)應(yīng)用于模具的設(shè)計(jì)與制造，已成為快速制造優(yōu)質(zhì)模具的有力保證。
一、高新技術(shù)在歐美模具企業(yè)得到廣泛應(yīng)用。
1、在歐美，CAD/CAE/CAM已成為模具企業(yè)普遍應(yīng)
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2011/06/27
汽車(chē)業(yè)向下趨勢(shì)確認(rèn)將波及橡膠行業(yè)
我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量繼4月份出現(xiàn)了金融危機(jī)以來(lái)27個(gè)月的首次同比下滑之后，在5月份連續(xù)第二個(gè)月同比負(fù)增長(zhǎng)，即便有淡季因素影響，但行業(yè)向下趨勢(shì)已幾乎確認(rèn)。
終端銷(xiāo)量的下跌必然波及整個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈，鋼材、橡膠等原材料領(lǐng)域，輪胎、變速器等零部件領(lǐng)域，分別將受到
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2011/06/20
國(guó)產(chǎn)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)連續(xù)兩月雙下降
據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)９日發(fā)布的最新統(tǒng)計(jì)，今年５月份國(guó)產(chǎn)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)呈低迷走勢(shì)，環(huán)比繼續(xù)下降，同比降幅有所加大。１－５月，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)同比增幅較前４月繼續(xù)回落，其中商用車(chē)同比呈現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。
統(tǒng)計(jì)顯示，今年５月國(guó)產(chǎn)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)１３４．８９萬(wàn)輛和１３８．２８萬(wàn)輛
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2011/06/10
世行警告中國(guó)等新興經(jīng)濟(jì)體防過(guò)熱
世界銀行7日發(fā)布的《全球經(jīng)濟(jì)展望》報(bào)告認(rèn)定，新興經(jīng)濟(jì)體需重新致力于預(yù)防經(jīng)濟(jì)過(guò)熱，保護(hù)經(jīng)濟(jì)免受大宗商品價(jià)格上漲傷害，從而避免經(jīng)濟(jì)“硬著陸”。
產(chǎn)能已達(dá)極限
世行認(rèn)為，發(fā)展中經(jīng)濟(jì)體現(xiàn)階段面臨的最大障礙不是金融危機(jī)，而是產(chǎn)能極限。新興市場(chǎng)在危
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2011/06/09
中國(guó)汽車(chē)制造商減重忙
在消費(fèi)者的高成本意識(shí)和政府日趨嚴(yán)格的排放規(guī)定的驅(qū)使下，中國(guó)的汽車(chē)制造商正在采取各種手段減輕車(chē)重，提升燃油效率。零部件生產(chǎn)商也開(kāi)始把目光瞄準(zhǔn)了塑料。
美國(guó)伊頓公司對(duì)本刊說(shuō)：“在中國(guó)市場(chǎng)上，燃油經(jīng)濟(jì)性始終是第一位的?！睂?duì)于眾多的初次購(gòu)車(chē)者來(lái)說(shuō)，
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2011/06/03
美國(guó)4月份工廠訂貨下降1.2%
美國(guó)商務(wù)部２日公布的數(shù)據(jù)顯示，今年４月份美國(guó)工廠訂貨環(huán)比下降１.２％，遠(yuǎn)低于３月份的增長(zhǎng)３．８％，顯示今年春季美國(guó)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇步伐放緩。
數(shù)據(jù)顯示，４月份電腦、汽車(chē)和機(jī)械等耐用品的訂貨環(huán)比下降３．６％，降至１９０３億美元，而３月份為增長(zhǎng)４.６％。
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2011/06/03
5月全國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量環(huán)比雙下降
5月份，汽車(chē)市場(chǎng)尚未走出供需兩不旺的情形，銷(xiāo)量數(shù)據(jù)延續(xù)此前的負(fù)增長(zhǎng)頹勢(shì)。分析人士認(rèn)為，5月份車(chē)市的供給和需求都不太樂(lè)觀，車(chē)企產(chǎn)能還處于恢復(fù)之中，基本面出現(xiàn)突然好轉(zhuǎn)的概率不大，新能源汽車(chē)方面的產(chǎn)業(yè)政策出臺(tái)將帶來(lái)階段性的投資機(jī)會(huì)。
產(chǎn)銷(xiāo)環(huán)比雙
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2011/06/03
國(guó)家上調(diào)電價(jià)應(yīng)對(duì)今夏缺電
業(yè)界提醒：謹(jǐn)防“電荒 ” 未去“ 油荒”又來(lái)
為預(yù)防今夏出現(xiàn)嚴(yán)重的電力短缺，國(guó)家發(fā)改委決定，自6月1日起，山西、甘肅、江西、山東、河南、四川等15個(gè)省份工業(yè)、商業(yè)、農(nóng)業(yè)用電價(jià)格平均每千瓦時(shí)上調(diào)1.67分錢(qián)；并且這些省份上網(wǎng)電價(jià)每千瓦時(shí)也平均上調(diào)2分錢(qián)左右
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2011/06/02
“兩高一資”產(chǎn)品退稅或再下調(diào)
利用出口政策帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整
海關(guān)總署前不久公布的4月外貿(mào)數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)出口仍然保持強(qiáng)勁態(tài)勢(shì)，4月份貿(mào)易順差顯著擴(kuò)大至114.3億美元。對(duì)此，一些分析人士表示，基于月度出口額創(chuàng)下歷史新高，在今年“穩(wěn)出口、擴(kuò)進(jìn)口、減順差”的思路下，部分產(chǎn)品出口退稅或
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2011/06/02
日本4月國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)量創(chuàng)新低
日本汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)5月３１日發(fā)表的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，今年４月日本國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)量同比下降６０．１％至２９．２００１萬(wàn)輛，連續(xù)７個(gè)月同比下降。
數(shù)據(jù)顯示，截至今年４月，日本汽車(chē)產(chǎn)量的同比降幅連續(xù)兩個(gè)月刷新紀(jì)錄，自１９６８年１月（２７．５１４１萬(wàn)輛）以來(lái)，
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2011/06/01
今后10年六變化致工業(yè)增速放緩
——國(guó)家“十二五”規(guī)劃專(zhuān)家委員會(huì)委員指出
國(guó)家“十二五”經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃專(zhuān)家委員會(huì)委員呂政5月28日在西安藍(lán)草坪論壇上指出，過(guò)去10年在發(fā)展中出現(xiàn)的6個(gè)變化，導(dǎo)致今后10年不可能再保持過(guò)去10年工業(yè)的增速。
呂政表示6大變化分別為：一是資源性產(chǎn)品供給不足矛盾
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2011/05/31
日本汽車(chē)零部件企業(yè)群遷中國(guó)在華工業(yè)園浮出水面
日前，一個(gè)以日本中小制造商為主的汽車(chē)零部件工業(yè)園在華悄然浮出水面。
5月24日，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者從江蘇丹陽(yáng)招商局獲悉，江蘇丹陽(yáng)市政府與日本貿(mào)易振興機(jī)構(gòu)（JETRO）共同啟動(dòng)以“日本中小企業(yè)汽車(chē)零部件集群”為主的丹陽(yáng)日本汽車(chē)零部件工業(yè)園，該工業(yè)園將
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2011/05/27
物流成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)主要瓶頸
振興規(guī)劃期結(jié)束時(shí)，物流竟然成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的主要瓶頸。央視近日披露，2010年中國(guó)物流總費(fèi)用占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值比重的18%左右，比發(fā)達(dá)國(guó)家高出1倍。而“振興”前，物流業(yè)占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的比重為6.6%。
據(jù)了解，兩年前，為應(yīng)對(duì)國(guó)際金融危機(jī)的影響，完成“保增長(zhǎng)”目標(biāo)，
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2011/05/24
浙江應(yīng)對(duì)“電荒”再出狠招
浙江省有序用電工作協(xié)調(diào)小組日前下發(fā)通知：自6月1日起，將對(duì)2400多家重點(diǎn)用能企業(yè)實(shí)行懲罰性電價(jià)，超限額標(biāo)準(zhǔn)1倍以上企業(yè)，將在標(biāo)準(zhǔn)電價(jià)的基礎(chǔ)上每千瓦時(shí)加收0.3元；超限額標(biāo)準(zhǔn)1倍以?xún)?nèi)，每千瓦時(shí)加收0.1元。該懲罰性電價(jià)將長(zhǎng)期執(zhí)行，限額標(biāo)準(zhǔn)將不斷調(diào)整。這是繼去
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2011/05/24
美國(guó)4月先行經(jīng)濟(jì)指數(shù)環(huán)比小幅下降
美國(guó)世界大型企業(yè)聯(lián)合會(huì)１９日公布的數(shù)據(jù)顯示，４月份美國(guó)先行經(jīng)濟(jì)指數(shù)環(huán)比小幅下降，表明近期美國(guó)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇勢(shì)頭有所減弱。
數(shù)據(jù)顯示，４月份美國(guó)先行經(jīng)濟(jì)指數(shù)為１１４，比前一個(gè)月下降０．３％。３月份的數(shù)據(jù)經(jīng)修正后為增長(zhǎng)０．７％。
世界大型企業(yè)聯(lián)合會(huì)的
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2011/05/20
