11月17日，華勤集團(tuán)通力輪胎有限公司舉辦“創(chuàng)無(wú)界·共未來(lái)”2025新品發(fā)布暨達(dá)人簽約儀式。
面對(duì)行業(yè)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型與用戶溝通方式的深刻變革，品牌必須開(kāi)辟新的發(fā)展路徑。通力輪胎商務(wù)總監(jiān)杜俊凱表示，通力輪胎不僅要做技術(shù)創(chuàng)新的引領(lǐng)者，更要做內(nèi)容生態(tài)的共建者。本次活動(dòng)首次將前沿技術(shù)新品發(fā)布與達(dá)人內(nèi)容生態(tài)建設(shè)深度融合。
活動(dòng)中，通力輪胎技術(shù)副總工程師晉琦重磅發(fā)布了兩款專為新能源重卡驅(qū)動(dòng)輪設(shè)計(jì)的戰(zhàn)略新品——TD768 EV與GD709 EV。
電動(dòng)重卡的大扭矩、高載重等特性，對(duì)其驅(qū)動(dòng)輪胎的耐磨、抗沖擊和低滾阻性能提出了極致要求。為此，通力研發(fā)團(tuán)隊(duì)實(shí)現(xiàn)了3項(xiàng)針對(duì)性突破：
為應(yīng)對(duì)高載重，采用超強(qiáng)鋼簾線與雙層尼龍?jiān)鰪?qiáng)結(jié)構(gòu)，大幅提升承載能力與耐久性。
為應(yīng)對(duì)大扭矩與磨損，通過(guò)接地模擬優(yōu)化花紋設(shè)計(jì)，并選用高耐磨膠料，兼顧高里程與抗沖擊性。
為提升續(xù)航里程，依托低滾阻材料技術(shù)，顯著降低滾動(dòng)阻力，為車(chē)輛提供額外續(xù)航支持。
兩款新品的亮相，不僅是通力深耕細(xì)分市場(chǎng)技術(shù)積淀的集中體現(xiàn)，更是對(duì)行業(yè)電動(dòng)化趨勢(shì)的前瞻性回應(yīng)。
本次活動(dòng)，通力輪胎簽約了20位在輪胎、卡車(chē)領(lǐng)域具有影響力的內(nèi)容創(chuàng)作者，構(gòu)建起了多元、立體的達(dá)人傳播矩陣。
