1.市場動態(tài)
■ 德國橡膠制造商協(xié)會（WDK）對歐盟17國經(jīng)濟部長聯(lián)合簽署的"柏林宣言"表示歡迎，認為這是對歐洲工業(yè)生產(chǎn)與本土價值鏈的遲來政治支持信號，協(xié)會強調(diào)當(dāng)前關(guān)鍵在于推動歐盟委員會將宣言轉(zhuǎn)化為具體行動，尤其期待在減少官僚主義方面取得實質(zhì)性進展。
■ 受中國10月出口數(shù)據(jù)疲軟及制造業(yè)PMI放緩影響，11月首周全球天然橡膠期貨市場交易清淡且走勢分化：大阪交易所主力合約微漲0.6%，而上海與新加坡市場分別下跌1.5%和2.3%并伴隨投機賣壓；遠期曲線保持平坦顯示價格短期內(nèi)將維持區(qū)間震蕩格局。
2.行業(yè)數(shù)據(jù)
■ 根據(jù)越南海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2025年10月越南橡膠出口量同比銳減20%至17.9萬噸，1-10月累計出口量同比下降4%至147萬噸，主要出口國供應(yīng)持續(xù)收緊推動現(xiàn)貨價格上漲。
3.新產(chǎn)品、新技術(shù)
■ 住友橡膠的"Sensing Core"技術(shù)首次被日本五十鈴汽車采納為Giga重型卡車標(biāo)配，該系統(tǒng)通過分析輪胎轉(zhuǎn)速與車輛控制數(shù)據(jù)，可實時監(jiān)測輪轂螺母松動跡象并在異常時發(fā)出警報，旨在預(yù)防車輪脫落事故，標(biāo)志著該輪胎傳感技術(shù)在商用車安全領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重要應(yīng)用突破。
4.投資投產(chǎn)
■ 歐洲創(chuàng)新基金批準(zhǔn)向希臘Thermo Lysi公司提供2940萬歐元資助，用于建設(shè)年處理4.5萬噸廢舊輪胎的熱裂解工廠，該廠采用Pyrum創(chuàng)新技術(shù)、規(guī)模擴至原計劃兩倍，項目總投資1億歐元且Pyrum將持有至少10%股權(quán)，目前所有許可均已到位并進入詳細設(shè)計階段，標(biāo)志著歐洲循環(huán)經(jīng)濟重大進展。
5.企業(yè)財報、企業(yè)動態(tài)
■ 普利司通發(fā)布報告，2025年前九個月在集團營收3.23萬億日元基本持平的情況下，通過成本節(jié)約與效率提升推動調(diào)整后營業(yè)利潤同比增長4%達3684億日元，其中美洲利潤增21%、EMEA（歐洲、中東和非洲）地區(qū)翻倍，但北美卡客車需求銳減拖累整體銷量，公司正通過降本措施、聚焦高端替換胎市場及重整風(fēng)馳通（Firestone）品牌，以應(yīng)對市場挑戰(zhàn)。
■ 大陸集團第三季度銷售額同比微降1%至50億歐元，EBITDA利潤因奧摩維奧（Aumovio）業(yè)務(wù)拆分及計劃出售康迪泰克OE解決方案（OESL）業(yè)務(wù)產(chǎn)生的非現(xiàn)金特殊效應(yīng)大幅下滑至3100萬歐元，輪胎業(yè)務(wù)受益于北美、亞洲地區(qū)替換胎需求保持穩(wěn)健（銷售額35億歐元）。
■ 倍耐力發(fā)布業(yè)績報告，前九個月營收微增至52億歐元，調(diào)整后EBIT利潤增長2.4%達8.35億歐元，主要依靠價格組合優(yōu)化與效率提升抵消匯率、原材料成本及關(guān)稅沖擊；第三季度雖營收略降但利潤率提升，公司通過調(diào)整物流與庫存應(yīng)對美歐等多地關(guān)稅政策，并維持2025年市場總體持平而高價值細分市場個位數(shù)增長的預(yù)期。
■ 韓泰輪胎2025年第三季度業(yè)績創(chuàng)歷史新高，集團營收達5.4萬億韓元，其中輪胎業(yè)務(wù)營收同比增長11.2%達2.7萬億韓元，熱管理業(yè)務(wù)（翰昂系統(tǒng)）營收2.7萬億韓元；受益于全球替換胎與原配胎需求增長及18寸以上大尺寸輪胎占比提升至47.4%，同時電動車輪胎銷售占比達27%，原材料成本下降部分抵消美國關(guān)稅影響。
■ 東洋輪胎2025財年前三季度銷售額4353億日元創(chuàng)同期新高，但受美國關(guān)稅、成本上升及外匯損失拖累營業(yè)利潤同比下降5.5%至721億日元；公司上調(diào)全年利潤預(yù)期至950億日元，并計劃于明年2月公布新五年戰(zhàn)略，重點包括美國大尺寸輪胎擴產(chǎn)、設(shè)備升級及潛在新工廠建設(shè)。
■ 歐勵隆第三季度橡膠用炭黑銷量雖增長（同比，下同）6.5%達17.6萬噸，但受亞洲輪胎進口沖擊、原材料成本傳導(dǎo)及不利客戶區(qū)域組合影響，凈銷售額反降3.3%至2.9億美元，調(diào)整后EBITDA銳減31.8%；公司預(yù)計年內(nèi)輪胎渠道庫存壓力持續(xù)，正通過成本分析、裁員等措施提升競爭力以應(yīng)對挑戰(zhàn)。
■ 詩董橡膠發(fā)布第三季度財報，因天然橡膠產(chǎn)品均價下跌及美國關(guān)稅不確定性持續(xù)影響，公司由盈轉(zhuǎn)虧錄得凈虧損84.19億泰銖，營收同比銳減31.8%至216億泰銖，其中占主導(dǎo)的天然橡膠業(yè)務(wù)營收下降37.7%，中國作為其最大市場貢獻了總營收的50.7%。
■ 泰坦國際2025年第三季度營收達4.66億美元（同比增長4%），毛利率提升至15.2%，調(diào)整后EBITDA增至3000萬美元并實現(xiàn)3000萬美元自由現(xiàn)金流；公司指出農(nóng)業(yè)與工程機械板塊實現(xiàn)營收與毛利率雙增長，盡管消費設(shè)備板塊受關(guān)稅影響需求疲軟，但對2026年貿(mào)易環(huán)境改善及制造業(yè)回流趨勢持樂觀態(tài)度，預(yù)計下季度業(yè)績將延續(xù)溫和改善態(tài)勢。
■ 印度PCBL公司2026財年第二季度炭黑業(yè)務(wù)利潤同比銳減39.5%，主因美國50%關(guān)稅導(dǎo)致其北美業(yè)務(wù)承壓（年利潤影響約7億盧比），但銷量環(huán)比增5%且產(chǎn)能利用率超99%；公司通過調(diào)整出口策略及運營效率應(yīng)對挑戰(zhàn)，預(yù)計隨著關(guān)稅環(huán)境穩(wěn)定及印度本土輪胎需求復(fù)蘇（預(yù)計全年增長6-8%），盈利能力將逐步回升。
■ 日本東海碳素因主要輪胎客戶調(diào)整生產(chǎn)導(dǎo)致炭黑銷量與價格雙降，將全年銷售額預(yù)期下調(diào)6%至3210億日元，前九個月炭黑業(yè)務(wù)營業(yè)利潤同比銳減28.7%；盡管通過成本控制使集團整體利潤預(yù)期小幅上調(diào)，但炭黑部門全年利潤預(yù)計同比下滑43%，反映下游輪胎行業(yè)需求持續(xù)疲軟。
■ 馬來西亞賀特佳（HARTALEGA）公司2026財年第二季度在營收同比下降17.2%的情況下，得益于成本優(yōu)化與原材料降價實現(xiàn)扭虧為盈，營業(yè)利潤達1370萬林吉特；公司指出全球手套需求已恢復(fù)至疫前水平且?guī)齑嬷鸩匠銮?，但短期仍面臨美國關(guān)稅政策不確定性影響。
■ 固特異輪胎橡膠公司宣布整合其全球航空業(yè)務(wù)，通過統(tǒng)一架構(gòu)強化戰(zhàn)略聚焦，旨在加速創(chuàng)新增長并更好地滿足全球航空客戶對高性能輪胎及解決方案的需求，延續(xù)其百年來從首條充氣飛機輪胎到服務(wù)多領(lǐng)域機隊的創(chuàng)新傳承。
■ 特種聚合物制造商科騰公司宣布以2022年為對比基準(zhǔn)的2032年可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)，包括范圍1和2溫室氣體減排30%、范圍3.1排放強度降30%、用水與廢棄物強度各降10%，此舉延續(xù)了其過去十年范圍1和2排放強度已降35%的環(huán)保績效，并通過供應(yīng)商合作與ISCC PLUS認證產(chǎn)品推動全價值鏈減排。
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