9月3～5日，中國橡膠工業(yè)協(xié)會橡膠材料專業(yè)委員會主辦、阿朗新科高性能彈性體（常州）有限公司協(xié)辦的2025（第六屆）中國橡膠新材料暨混煉膠技術論壇，在江蘇常州隆重舉行。
本屆論壇以“特色鑄基，協(xié)同致遠——混煉膠行業(yè)創(chuàng)新共贏新征程”為主題，吸引了來自橡膠新材料、混煉膠、特種膠的生產(chǎn)及貿(mào)易公司、科研單位，以及橡膠制品、膠管膠帶、輪胎及原輔材料設備等企業(yè)的代表共計200多人參加。論壇旨在攜手上下游行業(yè)伙伴，共同探討混煉膠行業(yè)未來發(fā)展方向。同期，還舉辦了小型展覽會，集中展示了混煉膠領域的最新材料與設備成果，為企業(yè)提供了更加精準的解決方案與合作機遇。
阿朗新科高性能彈性體東北亞銷售副總裁路伯揚致辭時表示，阿朗新科始終深耕橡膠行業(yè)，對中國市場的巨大潛力充滿信心，所以持續(xù)加大在華投資，以本土化研發(fā)和生產(chǎn)能力，賦能中國橡膠產(chǎn)業(yè)升級。同時，與下游混煉膠行業(yè)緊密合作，定制高性能材料解決方案，推動從原材料到終端產(chǎn)品的全鏈協(xié)同創(chuàng)新。
他指出，新能源汽車、航空航天、高端電子設備等產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，給混煉膠行業(yè)帶來新機遇，但行業(yè)也面臨著同質(zhì)化競爭，低價內(nèi)卷等挑戰(zhàn)。希望橡膠行業(yè)以創(chuàng)新驅(qū)動差異化，以協(xié)同實現(xiàn)共贏，共同攜手，以創(chuàng)新和綠色可持續(xù)發(fā)展，引領行業(yè)未來。
中國橡膠工業(yè)協(xié)會會長徐文英作了《中美貿(mào)易戰(zhàn)給中國橡膠行業(yè)發(fā)展帶來的影響》的視頻報告。
她說，美國對中國橡膠制品征收高關稅，對中國橡膠產(chǎn)業(yè)會有影響，但沒有想象中的那么大，因為第40章項下美國市場僅占8%，經(jīng)過多年的市場開拓和培育，美國以外的國家占我國出口市場的比例至少80%以上。
從產(chǎn)品類別看，中國輪胎企業(yè)海外基地在對美出口中發(fā)揮了顯著的轉(zhuǎn)圜作用。中美貿(mào)易戰(zhàn)沖擊比較嚴重的是“走出去”較少的中國橡膠制品和手套企業(yè)。為長遠發(fā)展考慮，如果嚴重依賴美國市場，建議海外建廠。
“產(chǎn)品同質(zhì)化、品牌識別度差、供大于求，是造成內(nèi)卷嚴重、利潤下滑的原因?！毙煳挠⒃谡劦饺绾翁觥皟?nèi)卷”困境時表示，企業(yè)一方面要堅守初心、堅持科技創(chuàng)新，向市場提供更好的產(chǎn)品質(zhì)量和技術服務，企業(yè)從產(chǎn)品供應商向服務商轉(zhuǎn)型；另一方面要看清形勢、找準方向，未來橡膠產(chǎn)品必將向智能化、綠色化、高端化方向發(fā)展，工廠管理也向精益化管理、國際化布局發(fā)展。
徐文英希望企業(yè)永葆“雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭越”的豪氣，不畏困難、努力拼搏，并相信困難終會過去。
江蘇冠聯(lián)新材料科技股份有限公司CEO祝斌，作了《全球視野下中國混煉膠行業(yè)發(fā)展方向--及淺談冠聯(lián)全鏈條精益化管理實踐之路（創(chuàng)新精益）》的報告。
祝斌詳細分析了全球及中國混煉膠市場規(guī)模和增長趨勢，他指出，2024年全球特種混煉膠市場超過30億美元，預計2031年將達到37億美元，增長率預計7.8%，其中高端市場主要由航空航天和醫(yī)療設備驅(qū)動。中國特種混煉膠市場2023年約23億元人民幣，并預計2031年將增至約40億元人民幣。此外，歐美、亞太和新興市場在全球混煉膠市場中占據(jù)重要地位，其中歐洲對環(huán)保的要求推動了綠色混煉膠的發(fā)展；印度、東南亞等地區(qū)也在不斷崛起，成為全球制造轉(zhuǎn)型的核心區(qū)域。
祝斌指出全球混煉膠增長趨勢的引擎主要體現(xiàn)在四個方面：新能源汽車革命、全球老齡化人口帶來的醫(yī)療行業(yè)發(fā)展和高端醫(yī)療需求增長、區(qū)域政策如《中國制造2025》和歐盟“綠色新政”對高性能材料的推動，以及新興市場領域如能源儲存的發(fā)展。他特別指出，新能源汽車革命不僅促進了中國汽車產(chǎn)業(yè)的超車，也成為全球增長的重要動力，年復合增長率達到21.3%。
祝斌還梳理了中國混煉膠的發(fā)展歷程和對當前行業(yè)現(xiàn)狀做了分析。他指出，中國混煉膠技術已達到成熟階段，企業(yè)應從規(guī)模擴張轉(zhuǎn)向價值提升，以實現(xiàn)高質(zhì)量的發(fā)展。未來，企業(yè)發(fā)展要明確自身定位，選擇合適的發(fā)展方向。他還強調(diào)，數(shù)字技術與AI的深度融合是未來趨勢，有了AI驅(qū)動，混煉膠企業(yè)可以大大加速配方的開發(fā)，縮短產(chǎn)品研發(fā)周期。
最后，祝斌還分享了對企業(yè)精益化管理實踐的經(jīng)驗和看法。他強調(diào)，精益化管理應作為一種持續(xù)的過程，不斷追求進步，而不是階段性的成果；同時，企業(yè)應根據(jù)自身特點和客戶需求來定位，找準自己的賽道，精準經(jīng)營。他還提出了一些發(fā)展戰(zhàn)略建議，包括技術突破、商業(yè)模式創(chuàng)新、全球布局策略、能力體系建設等，并分享了冠聯(lián)在創(chuàng)新精益管理工作的實踐經(jīng)驗，包括如何管理員工、設備產(chǎn)線、原材料等方面來做好工廠精益化管理。
無錫易北河塑膠科技有限公司技術經(jīng)理張路路，分享了《無錫易北河的百年工藝傳承與本土化創(chuàng)新之路》的經(jīng)驗。
張路路分享了無錫易北河的百年傳承之路及產(chǎn)品創(chuàng)新本土化。他強調(diào)，無錫易北河一直秉承嚴謹高效、敬業(yè)創(chuàng)新精神以及專業(yè)誠信、協(xié)同共贏的發(fā)展理念。PTE在百年發(fā)展歷程中，傳承了豐富的混煉膠生產(chǎn)工藝經(jīng)驗，多樣化的配方和標準化的操作流程，以及強大的專業(yè)性團隊。他們注重精細化管理技術，精細的配方設計，個性化的員工培訓，先進的管理模式，以及精益求精的質(zhì)量管控，以確保產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率的提升。
張路路還介紹了無錫易北河在本土化方面的工作，包括原材料本土化、研發(fā)本土化、生產(chǎn)本土化和服務本土化。其中，無錫易北河在原材料本土化方面，通過選擇進口和國產(chǎn)替代原材料，并設置不同的產(chǎn)品代號，滿足客戶的特殊需求。在研發(fā)本土化方面，無錫易北河按照中國客戶的特殊需求，一站式定制優(yōu)化，并傳承了德國百年的生產(chǎn)工藝和更高效的生產(chǎn)方法和工藝。
張路路還分享了無錫易北河在差異化競爭方面的破局之道，包括優(yōu)質(zhì)化、差異化、智能化和國際化。在優(yōu)質(zhì)化方面，公司堅守產(chǎn)品穩(wěn)定性，并通過差異化策略提供優(yōu)等產(chǎn)品和替代產(chǎn)品供客戶選擇；在智能化方面，公司已設計了軟件，以完善數(shù)據(jù)庫以更好地為客戶解決配方設計和工藝設計的能力；在國際化方面，公司積極向國際市場進軍，減少內(nèi)部競爭壓力。
張路路同時還闡述了無錫易北河的技術和產(chǎn)品創(chuàng)新上所做出的努力，并展示了公司產(chǎn)品的優(yōu)異性能和成品率。未來，公司將繼續(xù)堅持走本土化創(chuàng)新路線，在傳統(tǒng)工藝與現(xiàn)代技術、國際經(jīng)驗與本土實踐的碰撞中，走出了一條兼具品質(zhì)根基與市場競爭力的高質(zhì)量的特色之路。
阿朗新科高性能彈性體亞洲技術總監(jiān)程寶家博士，作《高性能彈性體的研發(fā)與可持續(xù)發(fā)展》的報告。
程博士就可持續(xù)工藝和產(chǎn)品、環(huán)境足跡測算、價值鏈協(xié)同創(chuàng)新、企業(yè)社會責任等重點話題，與在場行業(yè)伙伴開展深入討論，主要包括以下幾點：
一是，聚焦透明供應鏈，開展環(huán)境足跡分析。當前，隨著行業(yè)對溫室氣體排放及減排路徑的關注不斷提升，阿朗新科正積極運用生命周期評估（LCA）方法，評估產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中的潛在環(huán)境影響，并為客戶提供覆蓋全系列產(chǎn)品的環(huán)境足跡信息。通過對原材料、能源、物流與包裝等關鍵環(huán)節(jié)的測算，阿朗新科開展“從搖籃到大門”的系統(tǒng)化評估，幫助下游客戶優(yōu)化碳排放與資源利用，攜手共創(chuàng)更具可持續(xù)性的解決方案。
二是，綠色創(chuàng)新驅(qū)動，打造負責任的化學品。在生產(chǎn)端，阿朗新科不僅采用Keltan?ACE 催化技術等先進工藝降低生產(chǎn)過程中的能源消耗、碳排放和催化劑殘留，還針對目前仍在使用的高關注度化學品，積極開展替代方案項目，探索更環(huán)保、安全的解決路徑。在產(chǎn)品端，阿朗新科加速生物基單體的應用，進一步拓展了已經(jīng)商業(yè)化的Keltan? Eco產(chǎn)品，推出ISCC PLUS認證的產(chǎn)品系列，顯著降低碳足跡。目前，阿朗新科正在逐步推進旗下所有工廠產(chǎn)品的ISCC PLUS認證。未來，常州EPDM（三元乙丙橡膠）工廠與在建的HNBR（氫化丁腈橡膠）工廠也將陸續(xù)完成該認證。
三是，催化創(chuàng)新協(xié)同，共創(chuàng)可持續(xù)橡膠配方。在不斷優(yōu)化自身運營和產(chǎn)品可持續(xù)性的同時，阿朗新科還積極推進價值鏈合作，通過綠色配方設計，攜手客戶共同探索更環(huán)保的應用路徑，為行業(yè)提供更多切實可行的綠色解決方案。
會上，程博士分享了多個環(huán)保配方設計案例。例如，在配方中引入ISCC PLUS認證的Keltan? Eco、廢舊輪胎熱裂解炭黑及生物基增塑劑等環(huán)保材料，不僅能夠保持優(yōu)良的力學性能與加工性能，還有效提升了整體的可持續(xù)材料含量，從而開辟更多綠色配方選擇。
善貞實業(yè)（上海）有限公司總經(jīng)理汪必義，就橡膠制品行業(yè)可持續(xù)發(fā)展破局之道談了自己的看法。
在當前橡膠行業(yè)發(fā)展在全球綠色變革大背景下，橡膠制品企業(yè)如何去破局，汪必義指出，企業(yè)要重構認知邊界、打破傳統(tǒng)思維、重塑生態(tài)，實現(xiàn)企業(yè)從環(huán)保合規(guī)者到綠色規(guī)則制定者的轉(zhuǎn)變。他同時指出，上下游發(fā)展不是孤立的，要建立全生態(tài)的共榮共生，去創(chuàng)建產(chǎn)業(yè)鏈命運共同體，在技術創(chuàng)新、資源可循環(huán)利用、綠色研發(fā)等方面一起去尋求最優(yōu)解決方案，去打造智能化、差異化、綠色可持續(xù)方面的競爭力，為此善貞在綠色原材料的研發(fā)、推動行業(yè)可持續(xù)發(fā)展上也一直在努力，去賦能橡膠制品行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
此外，汪必義還發(fā)布了橡膠行業(yè)垂直AI工具平臺-AI RubberPower橡力智擎，包括配方物性預測、橡膠原料智選、配方工藝開發(fā)等5個模塊，幫助混煉膠企業(yè)快速調(diào)整配方，大大縮短配方開發(fā)周期，提高生產(chǎn)效率。
青島科技大學橡膠教研室主任吳明生，作了《因材施法，橡膠混煉工藝確定、評價及新技術進展》的報告。
吳明生首先從混煉膠結構入手，分析了混煉膠微觀結構與硫化膠性能的關系，提出混煉的要求，以及因材施法確定煉膠工藝的原因。他強調(diào)了煉膠過程的3個關鍵環(huán)節(jié)，包括準備工作、混煉工藝和后處理，這些環(huán)節(jié)對混煉膠的性能產(chǎn)生重要影響。他指出混煉膠的基本要求包括流動性、分散度、膠料性能和美觀度。他強調(diào)了穩(wěn)定性對產(chǎn)品質(zhì)量的重要性，并指出國內(nèi)橡膠企業(yè)在產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性上與國外存在一定差距。
同時，吳明生通過密煉機冷卻水溫度對膠性能的影響，以及各種混煉工藝條件對炭黑分散度的影響，分析了因材施法的原因。他還介紹了膠料混煉時填料的分散機理，包括破碎機理、剝蝕機理和崩解機理，其中崩解機理則是濕法煉膠，通過高壓下泄壓產(chǎn)生空穴效應，氣泡破裂使膨脹的炭黑團聚顆粒打開，被橡膠包覆，得到顆粒尺寸極小，超高分散度的母膠。
關于混煉膠的質(zhì)量評價，吳明生指出外觀檢測是解決客戶投訴混凝膠企業(yè)質(zhì)量問題的有效方法。同時，擠出特性的檢測則是通過橡膠擠出流動性試驗儀進行，分散度檢測則是行業(yè)難點，快速準確的測試方法目前還沒有，透射電鏡、炭黑分散度、粗糙度系數(shù)測量和橡膠加工分析儀等方法都是較有效的方法。此外，電阻法也是一種新的方法，用于檢測導電材料的分散。
關于混煉膠的質(zhì)量控制，吳明生強調(diào)產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性對產(chǎn)品競爭力的重要性，并提出了原材料、工藝條件、設備、操作人員等方面的穩(wěn)定性控制方法。同時，提出了從原材料、制造和管理三個方面進行成本調(diào)控的建議，并強調(diào)了在制造過程中降低成本的重要性。
最后，吳明生介紹了混煉新技術進展，包括開煉機混煉新技術，智能密煉機、串聯(lián)密煉機、梯度恒溫密煉機技術，低溫一次法連續(xù)混煉新技術，螺桿連續(xù)混煉新技術，行星擠出連續(xù)混煉技術以及液相連續(xù)混煉新技術的應用。其中，智能密煉機在制品領域已實現(xiàn)自動化，串聯(lián)密煉機可用于高填充白炭黑膠料的混煉，梯度恒溫密煉機可用于維持某一時段溫度恒定，低溫一次法在輪胎廠已得到廣泛應用，行星式擠出連續(xù)混煉設備的應用前景廣闊。
博戈橡膠塑料（無錫）有限公司材料研發(fā)經(jīng)理呂秀鳳，作了《汽車減振產(chǎn)品橡膠材料設計之“根本”思考》的報告。
呂秀鳳首先介紹了博戈集團的發(fā)展歷程，包括其在中國的工廠布局，以及在全球的發(fā)展布局。博戈集團的產(chǎn)品主要包括乘用車、商用車的底盤件、動力總成和輕量化產(chǎn)品等。
呂秀鳳站在材料工程師的角度，分享了自己多年工作中的思考。她指出了橡膠行業(yè)中原材料使用中遇到的一些問題，比如原材料在配方體系中的反應機理不清晰，需要加強原材料在典型配方中的驗證等。同時，也探討了混煉膠的穩(wěn)定性和追溯性問題，特別是在剛度要求較高的情況下，對制品企業(yè)提出了挑戰(zhàn)，實際上是對橡膠產(chǎn)業(yè)鏈的各個環(huán)節(jié)提出了挑戰(zhàn)。此外，她還提到了季節(jié)變化對材料質(zhì)量的影響，以及新配方設計的挑戰(zhàn)。
她指出橡膠材料及性能變化的復雜性，并提出了“玄學”概念。博戈亞太通過消化吸收博戈集團多年的技術積累，不斷加強國內(nèi)基礎研究，以滿足新能源汽車日益發(fā)現(xiàn)的需要，同時為規(guī)避因國內(nèi)外氣候、文化差異帶來的影響，整體上不斷地提高其亞太研發(fā)技術能力。
最后，她呼吁上下游一起共同努力，協(xié)同合作，早日為橡膠材料脫掉“玄學”的帽子。
德國沃可集團材料研發(fā)總監(jiān)Dr. Jonas Ziegler，作了《綠色配方：彈性體開發(fā)中的可持續(xù)路徑》的報告。
Dr. Jonas Ziegler首先介紹了綠色材料在可持續(xù)發(fā)展中的應用，包括原材料的回用和生物基材的使用。同時，他也談到了廢舊輪胎的處理方式，包括填埋、回收、回用和燃燒，并指出德國法規(guī)對廢舊輪胎的處理要求越來越高。他還介紹了使用甘蔗提取原料乙烯，以及使用巴西橡膠樹、蒲公英、銀膠菊提取天然膠的主膠。此外，還介紹了使用生物乙醇、大豆油、葵花油、棕櫚油等原材料進行增塑劑的生產(chǎn)，以及使用木質(zhì)素和稻殼替代炭黑作為填料的應用，并強調(diào)了在輪胎行業(yè)中應用的前景。
Dr. Jonas Ziegler提出在歐洲實現(xiàn)碳中和的目標，并強調(diào)了在中國市場的挑戰(zhàn)，即在2050年協(xié)助歐洲市場實現(xiàn)碳中和。他還介紹了使用綠色原材料制成混煉膠的方法，包括使用聚合物、填料和增塑劑等材料，并強調(diào)了良好的生產(chǎn)過程和質(zhì)量控制的重要性。同時，他也展示了使用經(jīng)過認證的生物基原材料和回收原材料，以節(jié)省化石原材料的成本。最后，他對比了使用可回收的原料制成的增塑劑和使用生物生產(chǎn)的炭黑進行填充的方法，并強調(diào)了正確的供應商和來源對材料的物理特性的影響。
報告中還介紹，德國沃可集團是一家德國家族企業(yè)，其產(chǎn)品主要應用于汽車領域，包括發(fā)動機周邊的減震、懸置件和密封條等，同時也是熱管理供應商，為主機廠提供水閥或智能集成熱管理模塊，以提高熱量應用效率。
福沃克汽車技術（蘇州）有限公司總經(jīng)理黃文飚，作了《汽車底盤高端襯套性能品質(zhì)躍升的關鍵所在：高品質(zhì)混煉膠與模具配套的系統(tǒng)化方案》的報告。
黃文飚首先介紹了福沃克集團的發(fā)展歷史和主要產(chǎn)品范圍。1988年開始，福沃克進入汽車底盤減震行業(yè)，并在全球各地成立分公司。隨著德資品牌的到來，公司在中國的產(chǎn)能逐漸增加，并在中國設立了新的生產(chǎn)基地。公司已在蘇州成立三家公司，其中福沃克蘇州工廠三期計劃今年年內(nèi)開工建設，計劃在2026年完工并投入使用。
福沃克的主要產(chǎn)品包括減震襯套、空調(diào)管道和襯墊等。隨著中國新能源車市場的發(fā)展，公司的產(chǎn)品性能品質(zhì)得到了提升，特別是在舒適性、操控響應和聲控制、使用壽命等方面。
黃文飚主要介紹了兩款典型的汽車減震產(chǎn)品——液壓襯套和高剛度開口襯套，并詳細闡述了它們的原理和應用場景。液壓襯套主要用于中高端汽車底盤的減震，通過液體流動(阻尼機理)來減輕外部沖擊和吸收震動，具有較高的耐久性和對模具精度要求，阻尼角大于40度。液壓襯套的制造過程中，面臨著內(nèi)部環(huán)境、阻力液侵蝕、氣候和復雜環(huán)境等挑戰(zhàn)，因此對橡膠的配方設計和模具精度要求極高。隨著新能源車底盤重量的增加，對橡膠的要求也越來越高，因此設計的襯套需要更高的剛度和復雜度。開口襯套的設計可以減少工藝復雜性，提高舒適度和耐久性。在生產(chǎn)過程中，需要精確的收縮率補償，控制分型線的設計，保證橡膠注入后不溢出或硫化波動，抗蠕變穩(wěn)定性，動態(tài)剛性一致性，以滿足車輛的性能要求。同時，回彈性和疲勞壽命的平衡也是生產(chǎn)過程中的重要挑戰(zhàn)。為了滿足這些要求，生產(chǎn)商需要不斷磨合和實踐，以達到理想的產(chǎn)品狀態(tài)，以滿足主機廠的需求。
黃文飚還強調(diào)模具設計與橡膠配方的緊密配合，以及智能模具系統(tǒng)的開發(fā)。在模具設計過程中，通過模擬不同的橡膠配方，進行原材料的配合，并在內(nèi)部環(huán)境中進行模擬，以實現(xiàn)產(chǎn)品的匹配。同時，智能模具系統(tǒng)的開發(fā)也在不斷推進，能夠適配不同的壓力溫度下進行調(diào)整。此外，數(shù)字化智能化的發(fā)展也為生產(chǎn)過程中的失誤減少提供了保障。最后，他強調(diào)了業(yè)界各方的創(chuàng)新實踐和資源共享的重要性，要上下游協(xié)同發(fā)展，共同推動行業(yè)的發(fā)展。
大連橡膠塑料機械有限公司成套項目室主任韓幫闊，作了《密煉機等核心裝備的創(chuàng)新迭代賦能混煉膠行業(yè)破局》的報告。
韓幫闊介紹了“大橡塑”的發(fā)展歷程，強調(diào)“大橡塑”深耕橡膠機械領域70年，既是中國橡膠塑料機械的搖籃，又是行業(yè)的龍頭企業(yè)。同時，他又介紹“大橡塑”的密煉機等橡膠混煉裝備的節(jié)能減排、使用壽命延長的技術優(yōu)勢，并指出混煉裝備未來發(fā)展方向，即向智能、環(huán)保、節(jié)能、高效的方向發(fā)展，為混煉膠企業(yè)提供最先進的橡膠混煉裝備和技術，實現(xiàn)以最低的生產(chǎn)成本、最少的排放、最高的自動化生產(chǎn)出品質(zhì)最好、最具市場競爭力的混煉膠。
青島海德科智能密煉上輔機公司總經(jīng)理程立，作了《數(shù)字化賦能緊湊型密煉中心解決方案》的報告。
程立首先介紹了海德科的發(fā)展歷史，還介紹海德科為了適應中小型混煉膠客戶在大型4層樓密煉中心的基礎上徹底進行方案優(yōu)化做到8-16米廠房就能安裝下一整套密煉中心設備，大大節(jié)省了客戶的投資成本。在智能化方面，海德科擁有整套密煉中心信息管理軟件開發(fā)團隊，可以實現(xiàn)從下達生產(chǎn)計劃自動排產(chǎn)、原材料入庫、生產(chǎn)過程全流程追訴、產(chǎn)品先入先出信息化管理等先進技術，可以統(tǒng)計出每一批次膠料質(zhì)量的穩(wěn)定性、計算出膠料的原材料成本、生產(chǎn)此批膠料的能耗、設備生產(chǎn)效率OEE分析等關鍵數(shù)據(jù)，為企業(yè)做決策提供詳細的數(shù)據(jù)支持，提高企業(yè)綜合效率。
中國橡膠工業(yè)協(xié)會橡膠材料專業(yè)委員會秘書長王小芳、江蘇冠聯(lián)新材料科技股份有限公司CEO祝斌，分別主持了上午和下午的論壇活動。
中國橡膠工業(yè)協(xié)會橡膠材料專業(yè)委員會顧問侯鳳霞主持了嘉賓訪談環(huán)節(jié)。
圍繞行業(yè)共同關心的熱點、難點話題，天津中和膠業(yè)股份有限公司董事長馮運、濰坊濰星聯(lián)合橡塑有限公司總經(jīng)理傅永國、克萊伯格橡膠（蘇州）有限公司副總經(jīng)理段敏、德國沃可集團副總裁兼亞洲區(qū)企業(yè)發(fā)展/無錫沃可總經(jīng)理包政、天津鵬翎集團股份有限公司橡膠管路部科長陳亮、吉利汽車研究院材料工程師李吉鵬等嘉賓，展開了深入的思想交流和智慧碰撞。
天津中和膠業(yè)股份有限公司董事長馮運強調(diào)了客戶需求的重要性，并提出產(chǎn)品的價格和性能要與客戶的需求精準掛鉤，他強調(diào)企業(yè)發(fā)展找準市場定位，發(fā)揮自己的優(yōu)勢。
濰坊濰星聯(lián)合橡塑有限公司總經(jīng)理傅永國介紹了公司的發(fā)展歷程，公司的混煉膠產(chǎn)品主要服務于線纜和膠管行業(yè)，并已形成的兩個產(chǎn)業(yè)基地。他介紹，在產(chǎn)細化產(chǎn)品方面，濰坊濰星聯(lián)合橡塑建立模塊化和柔性化的制造體系，提前布局非標產(chǎn)品，縮短研發(fā)周期和試錯成本，滿足客戶個性化需求。他還介紹了公司在供應鏈、生產(chǎn)和產(chǎn)品研發(fā)等方面的策略，強調(diào)了與客戶的協(xié)同共生伙伴關系的重要性，并提出了數(shù)據(jù)驅(qū)動經(jīng)濟驅(qū)動的生產(chǎn)計劃。同時，也強調(diào)了企業(yè)的精細化管理。
克萊伯格橡膠（蘇州）有限公司副總經(jīng)理段敏分享了克萊伯格在高端特種膠混凝膠領域的服務，包括如何打造特色服務體系以保障需求的精準落地，以及如何在小批量多批次的生產(chǎn)品控中提升效率。她指出克萊伯格在中國市場扎根20年，通過深入了解中國材料供應商，并與顧客進行深入溝通，以滿足其需求。在原材料的精細管控和持續(xù)執(zhí)行方面，克萊伯格保證了產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性，并建立了精密的生產(chǎn)控制過程。在出貨時，克萊伯格嚴格檢測并建立了數(shù)據(jù)庫，確保數(shù)據(jù)的準確性?？巳R伯格對材料的“玄學”問題進行了深入的分析，以找到關鍵的控制點，并建立了行之有效的控制方法。同時，克萊伯格也對原材料供應商提出了要求，以保證其穩(wěn)定性。
德國沃可集團副總裁兼亞洲區(qū)企業(yè)發(fā)展/無錫沃可總經(jīng)理包政強調(diào)了混凝膠產(chǎn)品的重要性，并表示沃可將繼續(xù)與國內(nèi)二次開發(fā)和二次配方的混煉膠企業(yè)合作，以適應中國客戶的需求。同時，他也表達了對參與市場競爭的態(tài)度，歡迎有意與沃可合作的企業(yè)建立聯(lián)系和溝通。包總還談到汽車零部件企業(yè)在海外市場的競爭策略，強調(diào)了在二次開發(fā)二次配方的基礎上，強調(diào)反向輸出的重要性。同時，也提出了中國企業(yè)在海外市場的競爭力與德國、美國等國的供應鏈價格相同，失去競爭優(yōu)勢，因此中國企業(yè)需要在海外市場上進行完整的供應鏈布局。
天津鵬翎集團股份有限公司橡膠管路部科長陳亮提出了汽車膠管對混煉膠等橡膠原材料的使用需求，特別是新能源汽車的發(fā)展。他還介紹了公司的發(fā)展歷程，從1988年建廠到現(xiàn)在的發(fā)展階段，并強調(diào)了終端客戶的變化對產(chǎn)品需求的影響。他還提到了對混煉膠需求的變化，包括硫化劑增塑劑、阻燃、氣味等，以及碳排放的問題。他還提到了材料穩(wěn)定性和一致性的重要性，并強調(diào)了在規(guī)避波動和提升一致性方面的努力。同時，他也提到了產(chǎn)品合格率的提升，以提升競爭力和服務客戶。此外，他還強調(diào)了設備和軟件的自動化程度，以提升生產(chǎn)效率。最后，他強調(diào)了產(chǎn)品追溯的重要性，并指出了產(chǎn)品在汽車廠商中的重要性。
吉利汽車研究院材料工程師李吉鵬提出新能源汽車的三電系統(tǒng)的挑戰(zhàn)，包括高度集成的電池電控、電驅(qū)高度集成，以及油冷系統(tǒng)的挑戰(zhàn)。油冷系統(tǒng)的密封性能和耐久性要求極高，尤其在轉(zhuǎn)速超過3000的電驅(qū)中，可能會面臨新的需求。此外，電池方面的高壓線束也是一個關注的方向，尤其是在特斯拉等主機廠中，鋁導線的尺寸和性能要求也在不斷提高，以滿足絕緣性和電氣性的要求。
他還強調(diào)了新能源汽車內(nèi)飾對環(huán)保的要求，特別是對橡膠密封條的要求，包括低氣味、低散發(fā)的特性。同時，他也提出新能源汽車對橡膠件的需求，包括耐油、耐老化和壽命等方面。最后，強調(diào)了行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的重要性，并祝愿混煉膠企業(yè)不斷創(chuàng)新發(fā)展，引領橡膠工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，并希望原材料供應商能提供更多滿足需求的新材料。
在主辦方統(tǒng)籌安排下，會議代表分3條線路，實地參觀博戈橡膠塑料（無錫）有限公司、無錫沃可發(fā)動機降噪部件有限公司、無錫易北河塑膠科技有限公司等3家德資橡膠汽車零部件和混煉膠企業(yè)。
圖為會議代表參觀博戈橡膠塑料（無錫）有限公司
圖為會議代表參觀無錫沃可發(fā)動機降噪部件有限公司
圖為會議代表參觀無錫易北河塑膠科技有限公司
