1.市場動(dòng)態(tài)
■ 歐盟委員會(huì)提議成立一個(gè)新的歐洲競爭力基金（European Competitifications Fund，簡稱ECF），并將于2028年啟動(dòng)下一個(gè)“地平線歐洲”研究項(xiàng)目，歐洲化工行業(yè)對此表示歡迎。
■ 因火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)及濫用問題，英國政府將于10月中旬廢除對于無證處理少量廢舊輪胎的豁免政策，相關(guān)回收商需申請完整環(huán)保許可或停止作業(yè)。
■ 美國對斯里蘭卡橡膠制品加征30%關(guān)稅（2025年8月1日生效），恐重創(chuàng)其全球占比36%的實(shí)心胎產(chǎn)業(yè)，科倫坡橡膠貿(mào)易協(xié)會(huì)呼吁政府緊急談判并推進(jìn)產(chǎn)業(yè)改革。
■ 加拿大薩斯喀徹溫省輪胎管理協(xié)會(huì)（TSS）與Emterra輪胎回收公司簽約，將在2026年中在省內(nèi)建成廢胎處理廠，專注高價(jià)值膠粉生產(chǎn)。
2.行業(yè)數(shù)據(jù)
■ 受出口市場疲軟、成本上升及產(chǎn)能擴(kuò)張致負(fù)債激增影響，越南主要輪胎企業(yè)2025年一季度盈利惡化：峴港橡膠（DRC）營收增長21.2%（同比，下同）至1.19萬億越南盾，但凈利潤暴跌80.8%；南方橡膠工業(yè)有限公司（Casumina）營收下降11%，稅前利潤下降25.9%。
■ 2025年1-6月科特迪瓦橡膠出口量達(dá)75.2萬噸，同比增長11.8%。僅6月單月出口量同比增長36.9%，環(huán)比增長13.3%。作為非洲重要產(chǎn)膠國，科特迪瓦的膠農(nóng)正在轉(zhuǎn)種橡膠替代可可，使得橡膠出口量持續(xù)增長。
■ 歐洲橡膠貿(mào)易協(xié)會(huì)（RTAE）稱2025年6月天然膠交易小幅走低，TSR 20價(jià)格從160歐分/公斤降至150歐分/公斤以下。歐洲車市疲軟及美國關(guān)稅壁壘致汽車零部件工廠減產(chǎn)。
■ 受瑞士法郎大幅升值影響，2025上半年德特威勒銷售額同比下降2.9%至5.63億瑞士法郎，利潤從去年同期的6750萬瑞士法郎增長至6890萬瑞士法郎。公司積極看待下半年醫(yī)療保健版塊的增長并謹(jǐn)慎關(guān)注貿(mào)易緊張局勢下的汽車業(yè)務(wù)需求。
■ 根據(jù)我國海關(guān)數(shù)據(jù)，2025年1-6月中國充氣輪胎出口3.5億條，同比增長5.5%；出口額834.5億元人民幣。6月單月出口量則同比下降約7%。
■ 雨季繼續(xù)影響泰國、越南及中國南部的橡膠產(chǎn)業(yè)，使得日本大阪交易所、上海期貨交易所天膠期貨價(jià)格均有所上漲。
■ 受美國關(guān)稅政策不確定性影響，?？怂共?025年二季度銷售額下降8.3%（同比，下同）至49億瑞典克朗，利潤下降17%。其中建筑與線纜的相關(guān)需求抵消了部分汽車業(yè)疲軟帶來的影響。
■ 受宏觀經(jīng)濟(jì)不確定性及歐元疲軟影響，瓦克化學(xué)將2025年銷售額預(yù)期從61-64億歐元下調(diào)至55-59億歐元，利潤預(yù)期從7-9億歐元下調(diào)至5-7億歐元。有機(jī)硅業(yè)務(wù)預(yù)計(jì)與去年持平。
■ 受匯率波動(dòng)影響，特瑞堡2025年二季度銷售額下降2%至85.5億瑞典克朗。公司表示汽車業(yè)需求疲軟，但海事、航空密封件版塊有所增長，對下半年增長持樂觀態(tài)度。
■ 受益于羅馬尼亞及美國工廠的產(chǎn)能釋放，諾記輪胎上半年銷售額增長9.2%（同比，下同）至6.13億歐元，利潤增長56.5%。
3.新產(chǎn)品、新技術(shù)
■ 住友橡膠工業(yè)（SRI）與京都大學(xué)利用“SPring-8”同步輻射設(shè)施，首次實(shí)現(xiàn)橡膠3D結(jié)構(gòu)可視化，觀測形變失效過程。研究將推動(dòng)高耐磨輪胎開發(fā)，應(yīng)對電動(dòng)車增重及環(huán)保需求。
■ 法國生物技術(shù)公司Carbios與Indorama簽訂協(xié)議，使用供應(yīng)酶法回收PET塑料，生產(chǎn)用于米其林輪胎的增強(qiáng)纖維。Carbios法國工廠將于今年下半年開建，這一合作將推動(dòng)米其林2050年實(shí)現(xiàn)100%可再生材料的目標(biāo)。
■ 悉尼科技大學(xué)聯(lián)合行業(yè)團(tuán)隊(duì)研發(fā)的廢舊輪胎應(yīng)用于鐵路軌道減震系統(tǒng)獲得驗(yàn)證，摻入廢舊輪胎橡膠的軌道沉降量減少50%，維護(hù)成本降低。該技術(shù)將廢胎與礦渣填充成網(wǎng)格層置于鐵軌承重層下，預(yù)計(jì)每年可處理廢舊輪胎5000萬條。
4.投資投產(chǎn)
■ 俄羅斯聚合物企業(yè)Avangard計(jì)劃在鄂木斯克經(jīng)濟(jì)特區(qū)投資415億盧布，建設(shè)年產(chǎn)1.05萬條巨型輪胎工廠，計(jì)劃2028年一季度投產(chǎn)。由于西伯利亞及遠(yuǎn)東工業(yè)區(qū)需求旺盛，部分產(chǎn)能已經(jīng)取得訂單支持。
5.企業(yè)動(dòng)態(tài)
■ 米其林在歐洲反壟斷案中獲得部分勝訴，歐盟法院裁定歐委會(huì)2019年1月前針對米其林輪胎的反壟斷調(diào)查證據(jù)不足，撤銷該時(shí)段的檢查決定。公司表示將繼續(xù)配合其他時(shí)段調(diào)查。
■ 倍耐力啟動(dòng)"可持續(xù)發(fā)展旅程"項(xiàng)目，協(xié)助經(jīng)銷商通過TüV意大利公司ESG認(rèn)證。公司表示完成認(rèn)證可提升門店吸引力。
■ 捷豹路虎首推含70%可再生材料的輪胎，首批將配套22英寸輪轂的新攬勝車型，2025年內(nèi)逐步推廣至全系車型。該輪胎與倍耐力合作開發(fā)，使用了稻殼灰二氧化硅、生物基材料及回收鋼，目前已取得FSC相關(guān)認(rèn)證。
