承重600斤防踏空橡膠條有望“填空”地鐵
發(fā)布時(shí)間:2007/01/08 作者: 無 來源: 本站
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由于站臺(tái)和列車之間存在空隙,在上海時(shí)常有乘客會(huì)被絆倒,而一些急匆匆的乘客也時(shí)常有攜帶的小物件順著縫隙掉進(jìn)軌道。從今年6月開始,上海地鐵借鑒香港地鐵經(jīng)驗(yàn)對4條線71座車站站臺(tái)邊緣加裝防踏空橡膠安全條。南京地鐵建設(shè)指揮部相關(guān)人士表示,如果工藝簡單、成本便宜,效果也好的話,他們將在適當(dāng)時(shí)候在南京地鐵1號(hào)線上進(jìn)行試點(diǎn)安裝。 防踏空橡膠條外形好似一把狹長、齊整的梳子,靠近列車的部分呈須狀,緊貼站臺(tái)一側(cè)的為實(shí)心橡膠,內(nèi)撐鋼板。由于采用了梳狀設(shè)計(jì),橡膠條的橫向即列車開動(dòng)方向?yàn)檐浶裕幢闩c列車碰擦也不會(huì)損壞車體;縱向即與水平垂直的方向?yàn)橛残?,?jīng)得起乘客踩踏,每塊橡膠條可承受300公斤重量,相當(dāng)于4個(gè)成年人的體重。而溫度上可承受零下45℃的嚴(yán)寒至80℃的高溫。 據(jù)統(tǒng)計(jì),今年1月至9月,在橡膠條加裝之前,上海地鐵3、4號(hào)線共發(fā)生乘客滑入站臺(tái)縫隙導(dǎo)致受傷的事件49起,但隨著橡膠條逐步安裝到位,10月份以來,此類事件只有1起到2起。