據(jù)中國產(chǎn)業(yè)安全指南報道，隨著出口規(guī)模的擴大，加上零部件出口秩序不規(guī)范，中國零部件未來極有可能成為反傾銷新的熱點。據(jù)商務(wù)部統(tǒng)計，截至去年，汽車零部件方面，中國就已受到10起國外反傾銷調(diào)查，產(chǎn)品涉及到剎車盤、剎車鼓和汽車擋風(fēng)玻璃等。 零部件出口遍及全球。數(shù)據(jù)顯示，中國已向202個國家(地區(qū))出口汽車零部件，市場分布較廣，遍布全球各大洲。 根據(jù)中國機電產(chǎn)品進出口商會汽車分會的數(shù)據(jù)分類，2005年，在汽車關(guān)鍵件分類中，制動系統(tǒng)出口額占關(guān)鍵件出口總額的近62.2%；在一般零部件中，以車輪輪轂、擋風(fēng)玻璃等車身附件為主要商品，高附加值產(chǎn)品所占的比例不大。 早在2001年，加拿大和美國就展開了對中國的汽車擋風(fēng)玻璃的反傾銷調(diào)查。2004年，秘魯、印度和土耳其同時對我國輪胎進行反傾銷調(diào)查。最近，商務(wù)部網(wǎng)站公布的信息顯示，埃及正對我轎車及輕型卡車輪胎反傾銷案發(fā)起一輪復(fù)審調(diào)查；印度也將對中國產(chǎn)品征稅，設(shè)定到岸價最低限價。 缺乏預(yù)警機制。目前中國出口的汽車零配件大部分都屬于中低端產(chǎn)品，相對出口國具有低成本的競爭優(yōu)勢，這是中國汽車零部件屢遭國外反傾銷的主要原因。 我國出口的汽車零配件大多屬于二級和三級的配套產(chǎn)品，主要進入到國外的售后市場和維修市場，進入門檻較低，不像整車市場那樣嚴格把關(guān)。 中國汽車零配件出口范圍不斷擴大，不僅出口到歐美發(fā)達國家，同時也開始進入到巴西、印度、烏克蘭等發(fā)展中國家，這些國家整車工業(yè)水平相對比較薄弱，為了保護本國汽車產(chǎn)業(yè)的獨立發(fā)展，必然也會對中國汽車零配件廠商設(shè)置貿(mào)易壁壘，采取反傾銷等策略。 我國汽車用橡膠制品的出口量近幾年快速增長，建立行業(yè)反傾銷預(yù)警機制十分必要。
汽車零部件可能成未來反傾銷熱點
發(fā)布時間：2007/08/30 作者: 無 來源: 本站
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