隨著全球汽車工業(yè)的不斷發(fā)展，中國的汽車工業(yè)產(chǎn)量迅速增長。2000年汽車產(chǎn)量突破200萬輛；2006年汽車產(chǎn)量突破728萬輛，比上年增長27.6%，其中轎車387萬輛，增長39.7%；今年將達到800萬輛左右，預計2010年中國汽車總產(chǎn)量將超過1000萬輛，此后汽車工業(yè)如果保持年均5-10%的速度增長，2020年汽車產(chǎn)量將達到1200萬輛，成為僅次于美國的世界第二大汽車生產(chǎn)國，占世界汽車總產(chǎn)量的比重也將接近1/6，屆時我國將發(fā)展成為世界上重要的汽車生產(chǎn)基地?！ ∥覈壳捌嚿a(chǎn)主要分兩大塊，第一塊是合資企業(yè)占主導地位，以國外品牌為主，如德國大眾，美國通用，日本本田及豐田公司等。第二塊是近幾年自主創(chuàng)新的國內(nèi)品牌正在崛起，如奇瑞，吉利等。從消費者的需求來看，在要求汽車具有良好的動力性和經(jīng)濟性的同時，對汽車的可靠性、舒適性、耐久性也提出了更高的要求。因此，要求汽車企業(yè)不斷的進行產(chǎn)品更新和技術改造，提高產(chǎn)品性能價格比，滿足用戶的各種需求。 汽車工業(yè)的發(fā)展離不開汽車零部件產(chǎn)品質(zhì)量的提高，當然也包括汽車用橡膠產(chǎn)品質(zhì)量的提高。近年來，我國汽車用橡膠產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)無論在企業(yè)管理、技術開發(fā)、生產(chǎn)設備、工藝、質(zhì)保、檢測手段和售后服務等方面有了很大的進步，但在產(chǎn)品獨立開發(fā)、檢驗手段和質(zhì)量保證等方面仍然與國外存在一定的差距?！ ♂槍ι鲜銮闆r，中國橡膠工業(yè)協(xié)會首次參與支持了第八屆中國杭州國際汽車工業(yè)展覽會，志在通過汽車展促進國內(nèi)橡膠生產(chǎn)企業(yè)與汽車廠之間的溝通與交流，達到促進汽車橡膠配件國產(chǎn)化的目的。此次展覽共有40多家企業(yè)參展，其中有國內(nèi)最大的汽車配件生產(chǎn)企業(yè)安徽中鼎集團參展，同時浙江寧海、三門、天臺等重點汽車用橡膠配套生產(chǎn)基地均組織重點企業(yè)參加。另外還有一些知名的企業(yè)如建大輪胎，上海華向橡膠制品企業(yè)也積極參與，預計此次活動將開啟非輪胎汽車配件科學發(fā)展的大門，將有力促進汽車橡膠配套產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)與汽車廠之間的交流與溝通?！ ∧壳皣鴥?nèi)已形成5大非輪胎汽車橡膠配件制造大企業(yè)和產(chǎn)業(yè)集群，即安徽中鼎、南京7425、上海華向橡膠制品、貴州紅陽以及浙江寧海汽車橡膠部件生產(chǎn)基地。通過此次展覽，將有利于促進企業(yè)落實行業(yè)“十一五”規(guī)劃，替代進口，改變這一產(chǎn)業(yè)發(fā)展滯后的面貌?！ 〖涌炱嚺浼l(fā)展有大量工作要做，首要的是自主創(chuàng)新，和輪胎企業(yè)的發(fā)展不同，輪胎的發(fā)展過程中國內(nèi)曾引進過十幾條國外的生產(chǎn)線，國內(nèi)輪胎企業(yè)在使用的過程中自主開發(fā)了相關設備，引進了重要原材料，使輪胎企業(yè)的發(fā)展更迅速，而非輪胎橡膠配套產(chǎn)品由于品種多，技術含量高，設備復雜，對企業(yè)的自主創(chuàng)新提出了更高的要求。再就是要扶優(yōu)扶強，以資產(chǎn)重組、品牌共享等方式，培育大企業(yè)，培育品牌，培育規(guī)范的市場體系。
