異戊橡膠生產(chǎn)技術研發(fā)進展及市場前景展望
發(fā)布時間：2011/12/11 作者: 中國石油吉林石化公司研究院 畢馨丹 來源: 中國橡膠網(wǎng)
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異戊橡膠(IR) 即順式1,4-聚異戊二烯橡膠（因分子結(jié)構(gòu)與天然橡膠(NR)相同,故俗稱合成天然橡膠），IR可代替NR應用，是合成橡膠中綜合性能最好的膠種之一。IR與NR一樣，綜合性能好，在未硫化膠料的撕裂強度、滯后現(xiàn)象和拉伸強度上，尤其是在高溫下（100 ℃）的拉伸強度以及自粘性等方面均優(yōu)于順丁橡膠和丁苯橡膠。IR可以單獨使用，也可以與NR和其他通用橡膠并用。IR主要用于制造輪胎，還可用來制作簾布膠、輸送帶、密封墊、膠管、膠板、膠帶、膠絲、海綿、膠粘劑、電線電纜、運動器械、醫(yī)療用具和膠鞋等。
1 國內(nèi)外異戊橡膠及稀土異戊橡膠的生產(chǎn)情況及研發(fā)進展
1.1異戊橡膠的生產(chǎn)情況
（1）國外
2008年，全球異戊橡膠(IR)產(chǎn)能為62.4萬t/a，占世界合成橡膠總生產(chǎn)能力的5%左右。其中，俄羅斯的生產(chǎn)能力為43.0萬t/a、北美地區(qū)為9.0萬t/a、亞太地區(qū)為7.6萬t/a、歐洲地區(qū)為2.5萬t/a、中東和非洲地區(qū)為0.3萬t/a。俄羅斯、美國和日本是世界主要的IR生產(chǎn)國。其中，俄羅斯是世界最大的IR生產(chǎn)國家，其產(chǎn)能依次為為43.0萬t/a、9.0萬t/a和7.6萬t/a。俄羅斯Nizhnekamskneftekhim公司是世界最大的IR生產(chǎn)廠家，生產(chǎn)能力為20.0萬t/a，占世界IR總生產(chǎn)能力的32.05%（見表1）。
根據(jù)國際合成橡膠生產(chǎn)商協(xié)會(IISRP) 《2010年合成橡膠統(tǒng)計》數(shù)據(jù)，2009 年世界異戊橡膠生產(chǎn)能力達到70.6 萬t/a，其中2009 年俄羅斯異戊橡膠新增生產(chǎn)能力8.2 萬t/a，生產(chǎn)能力達到51.2 萬t/a；日本新增生產(chǎn)能力1 萬t/a，生產(chǎn)能力達到8.6 萬t/a；而荷蘭減少生產(chǎn)能力1 萬t/a，生產(chǎn)能力降為1.5 萬t/a。
到目前為止，未有國外異戊橡膠新、擴建的消息，預計未來幾年，世界異戊橡膠生產(chǎn)能力增長將主要來自中國，預計2015 年世界異戊橡膠生產(chǎn)能力將達到90 萬t/a以上。
表1 2008年世界主要IR生產(chǎn)廠家
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生 產(chǎn) 商
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地 點
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生產(chǎn)能力（萬t/a）
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催化劑種類
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荷蘭Kraton聚合物公司
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Pernis，Rotterdam
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2.5
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Li系
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歐洲合計
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2.5
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南非Karbochem公司
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Neweastle
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0.3
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3,4-構(gòu)型
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中東和非洲合計
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0.3
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美國固特異輪胎與橡膠公司
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得克薩斯州Beaumout
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9.0
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Ti系
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北美合計
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.
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9.0
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日本合成橡膠公司
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Kashima
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3.6
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Ti系
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日本瑞翁公司
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Mizushima
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4.0
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Ti系
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亞太地區(qū)合計
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7.6
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俄羅斯Togliattikauchuk Co.
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Toliatti
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13.0
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Ti系
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俄羅斯Kauchuk Sterlitamak Co.
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Sterlitamak
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10.0
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Ti和Nd系
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俄羅斯Nizhnekamskneftekhim公司
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Nizhenkamsk
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20.0
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Ti系
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俄羅斯合計
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43.0
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世界總計
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62.4
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（2）國內(nèi)
2009年以前我國還沒有聚異戊二烯橡膠工業(yè)生產(chǎn)裝置，2010年4月，國內(nèi)第一套稀土異戊橡膠工業(yè)化裝置1.5萬t/a IR項目在茂名魯華化工有限公司順利投產(chǎn)。該公司是利用自身異戊二烯產(chǎn)業(yè)鏈條的資源優(yōu)勢，在8萬t/a碳五綜合利用項目的基礎上建成了1.5萬t/a的異戊橡膠生產(chǎn)裝置，對魯華泓錦茂名分公司生產(chǎn)的聚合級異戊二烯進行深加工。該項目的投產(chǎn)，改變了國內(nèi)對橡膠進口過度依賴的局面，滿足了國內(nèi)輪胎、膠帶、膠管等生產(chǎn)領域，特別是醫(yī)用膠塞及聚異戊二烯橡膠墊片等醫(yī)用行業(yè)的需求，預計年產(chǎn)值可達4億元。該項目的投產(chǎn)填補了國內(nèi)IR的空白，結(jié)束了中國不能生產(chǎn)IR的歷史，從此我國合成膠七大基本膠種全部實現(xiàn)工業(yè)化。
2010年10月，青島伊科思新材料股份有限公司利用自主研發(fā)的稀土異戊橡膠技術，在青島建設的3 萬t/a異戊橡膠裝置順利投產(chǎn)。目前，該公司正計劃在撫順建設4萬t/a稀土異戊橡膠裝置。
2010年7月，吉林石化的“碳五綜合利用-異戊橡膠生產(chǎn)技術開發(fā)”順利通過中期評估，萬噸級IR軟件工藝包已經(jīng)完成，目前正在進行6萬t/a IR裝置建設的可行性研究，通過該項目的實施形成新的產(chǎn)業(yè)特色集群。該項目一旦建成，不僅可將豐富的碳五資源由低價值燃料轉(zhuǎn)化為高附加值化工原料，降低乙烯生產(chǎn)成本，還可提高我國橡膠資源自主供給能力。吉林石化在IR小試和中試均取得了巨大成功，在較高溫度下成功合成出具有與NR結(jié)晶拉伸特點相似、順式質(zhì)量分數(shù)不小于98%、相對分子質(zhì)量分布指數(shù)低于3.0的新型高品質(zhì)稀土IR。該橡膠在應用性能上可以和國外同類產(chǎn)品相媲美，并形成了全套的研發(fā)生產(chǎn)技術。目前吉林石化公司正在建設千噸級異戊橡膠生產(chǎn)裝置，將于2011年上半年交付驗收。
目前，我國異戊橡膠正處于起步階段，但發(fā)展迅猛。今后幾年，我國將計劃建設多套IR工業(yè)化生產(chǎn)裝置。主要有魯華泓錦化工股份有限公司在淄博的5.0萬t/a異戊橡膠項目，北京燕山石油化工公司的3.0萬t/a生產(chǎn)裝置，中石油吉林石化公司的6.0萬t/a生產(chǎn)裝置，青島伊科思在撫順的4.0萬t/a生產(chǎn)裝置，遼寧盤錦振奧化工有限公司的5.0萬t/a生產(chǎn)裝置等。如果上述擬建項目能夠全部實施，預計2015年我國異戊橡膠生產(chǎn)能力將達到27.5萬t/a，成為世界主要的生產(chǎn)國家之一。
1.2 異戊橡膠及稀土異戊橡膠的研發(fā)進展
異戊橡膠的生產(chǎn)主要采用溶液聚合工藝，工業(yè)上采用的催化體系有由氯化鈦/烴基鋁組成的齊格勒-鈉塔（鋁鈦）催化劑、有機鋰催化劑和稀土催化體系3種。目前，除Shell公司生產(chǎn)鋰系異戊二烯橡膠外，世界上大多數(shù)公司以生產(chǎn)鈦系異戊橡膠為主，只有俄羅斯和我國新投產(chǎn)的兩套裝置生產(chǎn)稀土異戊二烯橡膠。
（1）鈦系異戊二烯橡膠 采用鈦系催化劑（主要為鋁鈦催化劑）的異戊二烯聚合都采用連續(xù)溶液聚合方法。工藝流程包括催化劑的配制、原料精致、聚合、終止、加防老劑和脫除殘留引發(fā)劑、膠液分離、溶劑和單體回收和精致，橡膠的脫水干燥基成型包裝等。單體濃度、引發(fā)劑各組分配比及用量、聚合溫度以及時間等因素都會對異戊二烯的聚合產(chǎn)生一定的影響。以鋁鈦系為引發(fā)劑聚合所得聚異戊二烯橡膠的順式-1,4-結(jié)構(gòu)含量通常為96%-99%。前蘇聯(lián)、美國、日本等都采用四氯化鈦-烷基鋁（TiCl4-AlR3）引發(fā)體系生產(chǎn)聚異戊二烯橡膠，其中以四氯化鈦-三異丁基鋁（TiCl4-Al(i-C4H9)3）體系最佳，可獲得順使含量為98%-99%的聚異戊二烯橡膠。最適宜的鋁鈦比一般為1.0-1.2，以1：1為最佳。
俄羅斯研制出一種低溫下配制的鋁鈦體系催化劑。該催化劑由四氯化鈦、三異丁基鋁和一種給電子體組成，粒子尺寸只有10μm。和以前的鋁鈦體系催化劑相比，這種新型催化劑的活性更高，可以在相應的溫度下長期儲存，而且對環(huán)戊二烯、硫化物、含氧化合物和炔烴等催化毒物的影響不靈敏，能夠保證聚合反應的平穩(wěn)進行。用該催化劑制得的牌號為CKИ-3A和CKИ-3Ⅲ的聚異戊二烯產(chǎn)品無凝膠或低凝膠（含量小于5%-7%），低聚物含量降低了約50%，可用水替代甲醇終止聚合反應。另外，俄羅斯在TiCl4-（i-C4H9）3Al-給電子添加劑（1：1：0.3）三元體系的基礎上，又開發(fā)了TiCl4-（i-C4H9）3Al-給電子添加劑-不飽和化合物（1：1：0.3：0.5）的四元體系。異戊二烯在四元體系存在下于25℃的異戊烷中引發(fā)聚合的速度約比三元體系快70%，聚合物的分子量高5.0，凝膠含量低（1%-4%），順式1，4-結(jié)構(gòu)含量可以達到98.3%。
（2）鋰系異戊二烯橡膠 鋰系異戊二烯橡膠是異戊二烯單體在烷基鋰引發(fā)劑作用下，通過陰離子溶液聚合而成的一種立構(gòu)規(guī)整性彈性體。其生產(chǎn)工藝與鋰系聚丁二烯橡膠的聚合工藝基本相同，為了獲得高分子量、窄分子量分布的聚合物，一般采用間歇聚合釜進行生產(chǎn)。與鈦系催化劑相比，鋰催化劑體系的催化效率高，用量少；催化劑為均相體系，無凝膠和掛膠現(xiàn)象，設備和物料輸送管線不易堵塞；單體轉(zhuǎn)化率高，可省去單體回收工序；殘存催化劑對橡膠性能不會產(chǎn)生不良影響，可省去脫除催化劑工序，流程比較簡單。鋰系異戊二烯橡膠分子量高，分子量分布窄，幾乎不含凝膠，但其順式-1,4-結(jié)構(gòu)含量比較低，只有91%-92%，膠的綜合性能不如鈦系異戊二烯橡膠。此外，鋰系催化劑對雜質(zhì)尤其是含氧、硫、氮的化合物非常敏感，對原材料的要求非?？量?。20世紀90年代，日本、德國用鋰系催化劑合成出3,4-結(jié)構(gòu)異戊二烯橡膠，這種產(chǎn)品可以和其他橡膠并用作胎面膠。德國Huls公司生產(chǎn)出牌號為Vestogrip的3,4-結(jié)構(gòu)異戊二烯橡膠，用作輪胎胎面膠，能夠提高輪胎的抗?jié)窕阅?，縮短剎車距離，汽車在以50km/h速度行駛時剎車，能在3m內(nèi)停穩(wěn)。由于順式含量低，目前世界上只有Shell公司一家生產(chǎn)，主要和天然橡膠并用以改善其加工性能。在鋰引發(fā)劑中加入其它活性組分如乙腈、二硫化碳、酯類、鹵化苯和叔胺或芳基醚等，可提高順式結(jié)構(gòu)。日本旭化成在n-BuLi中添加含膦化合物，提高了順式結(jié)構(gòu)，同時使膠的性能有了明顯的提高；Shell公司在仲丁基鋰的烴溶液中加入少量水，使順式結(jié)構(gòu)含量提高到96%，并改善了膠的性能。添加間二溴苯和三苯基膦的n-BuLi則可使順式結(jié)構(gòu)含量高達98%。
（3）稀土異戊二烯橡膠 稀土催化劑是合成高度立構(gòu)規(guī)整結(jié)構(gòu)橡膠的高效催化劑。催化雙烯定向聚合的稀土催化劑由2種重要組分組成，一種是稀土鹽，另一種是金屬烷基化合物，通常使用烷基鋁化合物。用稀土催化劑合成聚異戊二烯橡膠，與傳統(tǒng)使用的鈦系催化劑相比，催化劑活性高，用量少，且易于均勻分散；生膠的順式1,4-異戊二烯的含量高，相對分子質(zhì)量分布易于調(diào)節(jié)，聚合物凝膠含量低，灰分含量少(質(zhì)量分數(shù)低于0.3%)；生膠的平均分子量大，分布窄，硫化加工時間短，具有很高的物理機械性能和良好的加工性能，其粘接性能不次于天然橡膠；引發(fā)劑殘留物對橡膠性能無害，無需水洗脫灰，“三廢”處理量少；稀土催化劑配制和使用較簡單，聚合引發(fā)速度快，誘導期短，對聚合系統(tǒng)中雜質(zhì)的抗干擾能力強，在生產(chǎn)上可進行連續(xù)聚合。
稀土催化劑自1964年中國科學院長春應用化學所首先應用于雙烯烴聚合，并在70年代合成出順式1,4鏈節(jié)含量達97% ,特性黏數(shù)[η]>8的順式異戊橡膠以來，受到世界各國的高度重視。美國Phillips石油公司開發(fā)了一種新型稀土催化劑，用該催化劑聚合所得到的聚異戊二烯橡膠的順式含量達到98%，而且分子量可以在104-107調(diào)整，力學性能優(yōu)良。該催化劑在聚合過程中還表現(xiàn)出“擬活性高分子”機理，可以用它來制備異戊二烯、丁二烯的嵌段共聚物，并且順式含量大于95%。
韓國Dong-ho Lee等進行了用稀土催化劑合成反式異戊二烯橡膠的研究工作。采用的催化劑是雙組分稀土催化劑（稀土金屬化合物和有機鋁化合物）、鋁和稀土金屬比為20：1。以甲苯為溶液，20℃下聚合5h，異戊二烯轉(zhuǎn)化率可以達到90%，制得的聚合物中反式含量大于90%，最高可以達到97%。
俄羅斯列寧格勒合成橡膠研究所用稀土元素Nd（釹）代替原聚合催化劑中的Ti制得了新一代催化劑，并用其開發(fā)出牌號為CKИ-5和CKИ-5Htπ的稀土異戊二烯橡膠工業(yè)產(chǎn)品，其順式含量高達98.0%-99.5%，而且具有凝膠含量低、分子量分布窄、雜質(zhì)含量少等優(yōu)點，其硫化膠300%定伸強度和撕裂強度超過CKИ-3，抗疲勞性能和抗裂口增長則超過天然橡膠，非常適合于醫(yī)用和食品用的淺色制品。俄羅斯開發(fā)出另外一種制備稀土催化劑的方法，四氯化鈦和有機鋁化合物在室溫下或加熱的條件下以0.25：0.75的摩爾比配合，然后在室溫下與稀土金屬和二烯烴類化合物混合，用該方法制備的催化劑可以降低有機鋁化合物的用量，同時還提高了聚合物的產(chǎn)量以及聚合物的物理機械性能。
法國米其林公司用Nd(P204)3、Al(i-Bu)2 和AlEt2Cl組成的，通過特殊的配制方式制得稀土催化劑。具體的配制方法為：首先將環(huán)己烷或甲基環(huán)己烷與釹鹽接觸形成凝膠，在30℃的溫度下，反應0.5h，然后加入丁二烯烷基化，15 min 后，加入1mol的氯化二乙基鋁，調(diào)節(jié)溫度至60℃，反應2-4h。將此催化體系用于異戊二烯的聚合，可得到順-1，4結(jié)構(gòu)質(zhì)量分數(shù)高于98% (在-45℃時，質(zhì)量分數(shù)可達到99.6%)、相對分子質(zhì)量分布低于2.5的聚異戊二烯橡膠。但其制備工藝復雜、催化劑組分為多相懸浮，而且是低溫配置。
日本理化所采用茂稀土催化劑合成了順式質(zhì)量分數(shù)高達100%、相對分子質(zhì)量分布低于2.5的稀土異戊二烯橡膠。這種新型聚異戊二烯橡膠具有彈性大、反彈性高、耐磨性能好、性能優(yōu)于天然橡膠的優(yōu)點，可作為下一代高性能輪胎用合成橡膠原料。
美國Goodyear公司提出用新癸酸釹、辛基鋁和氯氣制備均相催化劑的方法，在室溫下用新癸酸釹，三辛酸鋁和氯氣組成的催化劑于40℃下在己烷溶劑中聚合異戊二烯，制備出高立構(gòu)歸整的聚合產(chǎn)物，其順-1,4結(jié)構(gòu)質(zhì)量分數(shù)可達98%以上，相對分子質(zhì)量分布低于2.0。這種由氯氣改性的聚異戊二烯橡膠性能優(yōu)于鈦系異戊二烯橡膠，接近天然橡膠。但氯氣的腐蝕性大，對環(huán)境有很大污染。
2 目前異戊橡膠的應用現(xiàn)狀及未來市場發(fā)展展望
2.1 國外IR的應用現(xiàn)狀及未來市場發(fā)展展望
2008 年世界異戊橡膠消費量52.9 萬t。其中，中東歐（主要是俄羅斯）異戊橡膠消費量最大，為29 萬t，占世界消費量的54.8 %；其次是亞洲，消費量9.43 萬t，占17.8%。輪胎制造業(yè)發(fā)達的國家，如中國、烏克蘭、比利時等對異戊橡膠的消費量也較大。
世界約70%～75%的異戊橡膠用于制造輪胎及輪胎制品。大約25%～30%異戊橡膠用于制作輸送帶、密封墊、膠管、膠帶、膠板、膠絲、運動器材、醫(yī)療用具和膠鞋等橡膠制品。世界各國因產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不同，異戊橡膠在不同國家的消費結(jié)構(gòu)也各具特色。俄羅斯是世界最大的異戊橡膠消費國，90 %以上異戊橡膠用于輪胎制造業(yè)。2008 年世界主要國家和地區(qū)異戊橡膠的消費結(jié)構(gòu)見表2。
表2 2008年世界主要國家和地區(qū)異戊橡膠的消費結(jié)構(gòu)（%）
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消費領域
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美國
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西歐
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日本
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俄羅斯
|
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輪胎
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57.0
|
62.0
|
87.7
|
90.0
|
|
機械產(chǎn)品
|
21.0
|
19.0
|
0
|
7.0
|
|
其它
|
22.0
|
19.0
|
12.3
|
3.0
|
|
合計
|
100
|
100
|
100
|
100
|
在世界異戊橡膠消費中，俄羅斯的產(chǎn)能遠大于需求，2008 年大約有17.5 萬t的異戊橡膠出口到西歐及亞洲等地，美國和日本略有剩余，美國主要出口到美洲地區(qū)，日本則主要出口到亞洲地區(qū)。預計2008～2013 年異戊橡膠需求增長率為3%，2013 年異戊橡膠需求量將達到61.3 萬t，主要消費領域還是來自輪胎及輪胎制品需求的增長，也和天然橡膠的價格密切相關。預計未來幾年，美國輪胎制造業(yè)將停滯不前，西歐將略有增長，而亞洲輪胎制造業(yè)增長率將超過4%。
2.2 國內(nèi)IR的應用現(xiàn)狀及未來市場發(fā)展展望
2009 年以前，我國沒有異戊橡膠生產(chǎn)裝置，所需產(chǎn)品全部依賴進口，表觀消費量基本等于凈進口量。2007 年進口量達5.32 萬t，2008～2009 年，受世界金融危機影響，我國異戊橡膠的需求量減少，進口量有所下降。
2010 年茂名魯華和青島伊科思異戊橡膠裝置建成投產(chǎn)，我國異戊橡膠的產(chǎn)量達到0.2 萬t，隨著經(jīng)濟的復蘇及汽車行業(yè)的快速發(fā)展，2010年進口量大幅增加，為6.57 萬t，出口量0.26 萬t，2010 年我國異戊橡膠的表觀消費量達6.51 萬t，創(chuàng)歷史新高。2004～2010 年我國異戊橡膠進口統(tǒng)計見表3。
表3 2004~2010年我國IR進口量 萬t
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2004
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2005
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2006
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2007
|
2008
|
2009
|
2010
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初級形狀的異戊二烯橡膠
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3.18
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1.133
|
1.11
|
1.46
|
1.22
|
1.14
|
1.57
|
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異戊二烯橡膠板、片、帶
|
0.536
|
0.51
|
1.075
|
3.856
|
2.09
|
2.47
|
5.00
|
|
合計
|
3.176
|
1.643
|
2.185
|
5.316
|
3.31
|
3.61
|
6.57
|
我國異戊橡膠大約90%用于制造輪胎，主要用于各種子午胎的生產(chǎn)。在載重子午胎應用于胎圈鋼絲膠及膠芯膠等硬膠中，不僅能替代天然橡膠，還可大大改善膠料的擠出性能。在輕載子午線輪胎和轎車子午線輪胎的胎體骨架材料一般都采用聚酯簾布膠，與天然橡膠相比，異戊橡膠在抑制聚酯簾布膠胺解方面更具優(yōu)勢，更適合在胎體中應用。除輪胎領域外，約10%異戊橡膠也可以用于制鞋工業(yè)及膠管、膠帶等橡膠制品的生產(chǎn)。據(jù)了解，在膠鞋工業(yè)中，異戊橡膠比天然橡膠透明度好，又具有天然橡膠的加工性能，可以代替天然橡膠制作所有膠鞋部件。
國際橡膠研究組織預測，2013 年我國輪胎工業(yè)的耗膠量將接近500 萬t，其中天然橡膠300 萬t。如果我國在斜交輪胎的胎面膠、簾布膠中用異戊橡膠替代20%天然橡膠，載重子午線輪胎的胎圈鋼絲膠、膠芯膠用50%異戊橡膠，輕載和轎車子午線輪胎的聚酯簾布膠用70%異戊橡膠，工程機械子午線輪胎的內(nèi)胎膠、墊帶膠用20%異戊橡膠的替代方案，異戊橡膠替代天然橡膠量可達20%。據(jù)此測算，在異戊橡膠價格合理的條件下，預計2013 年我國異戊橡膠的潛在需求量將達到60 萬t。雖然異戊橡膠的潛在需求量較大，但市場的開拓和培育還需要一段時間，用戶的認知、應用、驗證和確認還需要一個過程，預計異戊橡膠的實際需求量可達30 萬t左右。由此可見，隨著我國輪胎工業(yè)的快速發(fā)展、國內(nèi)天然橡膠供不應求，異戊橡膠面臨著極好的發(fā)展機遇，其市場前景廣闊。
3 機遇成熟仍需謹慎擴張
實現(xiàn)IR產(chǎn)業(yè)化一直是我國合成橡膠人的夢想，我國已經(jīng)連續(xù)多年成為全球第一耗膠大國，但橡膠原料特別是NR資源嚴重不足，對外依存度不斷上升，“無米之炊”已成為中國橡膠工業(yè)發(fā)展的頭號問題，IR產(chǎn)業(yè)的發(fā)展可在一定程度上彌補上述不足。此外，發(fā)展IR對于發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟、延伸產(chǎn)業(yè)鏈也益處頗多。但在發(fā)展IR方面，仍有很多因素需要冷靜考慮：
（1）區(qū)域集中、規(guī)?；a(chǎn)以應對C5資源分離成本問題 單體異戊二烯成本約占IR總生產(chǎn)成本的60%以上，因此能否有廉價穩(wěn)定的單體來源是決定其發(fā)展的關鍵因素。由于在裂解過程中異戊二烯的產(chǎn)率遠低于丁二烯（如1套30萬t/a乙烯裝置可回收的異戊二烯約為0.65萬t/a左右、丁二烯為4.8萬t/a左右），再加上裂解C5的組成遠較裂解C4的組成復雜，分離難度相對較大。為此，國外異戊二烯的分離絕大多數(shù)是將幾套乙烯副產(chǎn)C5集中后進行規(guī)模分離。因此國內(nèi)的布局要借鑒國外經(jīng)驗，充分考慮在國內(nèi)乙烯能力較大的東北、華東或西北地區(qū)，集中區(qū)域內(nèi)乙烯裝置副產(chǎn)的C5資源建設加工基地，以現(xiàn)有的C5分離裝置為依托，其他區(qū)域內(nèi)的C5資源也可向加工區(qū)內(nèi)集中或在當?shù)亟?jīng)過簡單分離后再集中，這樣達既達到了經(jīng)濟規(guī)模，資源利用率又可以得到提高。
（2）采用多種措施，提高IR的價格優(yōu)勢 IR市場的關鍵是對天然橡膠的市場價格定位。確保IR售價低于NR或持平,將有利于IR的推廣應用。目前對于IR替代NR的估計量也是基于IR價格略低于NR，用戶更有積極性，所以在考慮選用技術路線和建設規(guī)模上，應盡量降低生產(chǎn)成本，必要時應爭取國家對IR的稅收采取優(yōu)惠政策，鼓勵使用IR。
鑒于在我國IR合成技術已基本達到工業(yè)化水平，IR 原料來源也可以得到保證的前提下，有條件的生產(chǎn)企業(yè)應抓住這個機遇，建設萬噸級IR 生產(chǎn)裝置,滿足不斷發(fā)展的市場需求，但仍要統(tǒng)籌考慮，謹慎布局，切忌一哄而上，盲目擴張。
