據(jù)外媒報(bào)道，近日美國市場研究公司Persistence Market Research（PMR）對外發(fā)布了未來全球自行車產(chǎn)業(yè)報(bào)告。報(bào)告認(rèn)為亞太市場仍然是全球最大自行車市場，尤其中國市場前景仍然樂觀。
而工信部今天剛剛發(fā)布前四月我國自行車生產(chǎn)數(shù)據(jù)情況，數(shù)據(jù)顯示2017年前4月，我國自行車制造業(yè)主要產(chǎn)品中，兩輪腳踏自行車?yán)塾?jì)完成產(chǎn)量1979.5萬輛，累計(jì)同比增長23.5%；其中4月份當(dāng)月完成產(chǎn)量639.2萬輛，同比增長38.4%；電動自行車?yán)塾?jì)完成產(chǎn)量1239.5萬輛，累計(jì)同比增長6.9%，其中4月份當(dāng)月完成產(chǎn)量243.2萬輛，同比增長5.6%。這其中共享單車的貢獻(xiàn)不言而喻。
PMR的報(bào)告預(yù)計(jì)2024年全球自行車產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到624億美元，比2015年上漲了38%，如此計(jì)算的話平均每年全球自行車產(chǎn)業(yè)要上漲4%左右才能實(shí)現(xiàn)這個(gè)預(yù)期。相比較傳統(tǒng)的自行車，報(bào)告認(rèn)為山地自行車、電動自行車和女士自行車會成為較快增長的亮點(diǎn)。
報(bào)告中他們認(rèn)為世界上大多數(shù)國家，特別是發(fā)達(dá)國家，正面臨肥胖等健康危害。一方面人們越來越意識到健康的重要性以及更環(huán)保的生活方式，而這些人也越來越多地了解肥胖的危害。在這方面騎行的優(yōu)點(diǎn)是顯而易見的，它對健康的益處會在這些人群中引起越來越的關(guān)注。另一方面不需要任何燃料或供應(yīng)源來驅(qū)動的自行車比較環(huán)保，在世界面臨自然資源枯竭的問題上，這一點(diǎn)也是很重要的。此外使用自行車的另一個(gè)主要優(yōu)點(diǎn)是人們可以避免擁堵的交通。
報(bào)告認(rèn)為如果在整個(gè)國家建立起能服務(wù)自行車的完備交通網(wǎng)絡(luò)，那么全球自行車市場在預(yù)測期內(nèi)可以取得成功和蓬勃發(fā)展，不過對于政府當(dāng)局和制造商來說是一個(gè)重大的挑戰(zhàn)，如何建立一個(gè)對自行車友好的世界，創(chuàng)造適合和安全的自行車道，使用戶保證安全不會發(fā)生事故和傷害至關(guān)重要。
截至去年，亞太地區(qū)估計(jì)占全球市場的63.8％，其次是歐洲和北美地區(qū)，分別為19.9％和12.5％。中國擁有全球最大的自行車市場，而這種態(tài)勢也將維持到十年之后。歐洲地區(qū)預(yù)計(jì)到2024年，以4.9％的年復(fù)合增長率擴(kuò)張。
