10月27日，中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)在青島組織召開了“石墨烯導(dǎo)靜電輪胎”產(chǎn)品鑒定會(huì)。由青島森麒麟輪胎股份有限公司和青島華高墨烯科技股份有限公司共同研制的“石墨烯導(dǎo)靜電輪胎”通過(guò)了中橡協(xié)組織的產(chǎn)品鑒定，鑒定意見為該產(chǎn)品綜合性能達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，具有良好的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益及推廣價(jià)值。
鑒定專家認(rèn)為該項(xiàng)目存在如下創(chuàng)新性：一是自主研發(fā)了輪胎專用石墨烯改性技術(shù)和石墨烯/膠料復(fù)合改性技術(shù)，解決了石墨烯材料在混煉中易飛揚(yáng)、易聚集和難分散等技術(shù)難題，制備出體現(xiàn)石墨烯特有功能的子口、胎側(cè)及胎冠橡膠復(fù)合膠料，并獲得發(fā)明專利1項(xiàng)、外觀設(shè)計(jì)專利1項(xiàng)，具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。二是在現(xiàn)有工藝設(shè)備基礎(chǔ)上，通過(guò)配方設(shè)計(jì)以及加工工藝調(diào)控，形成了石墨烯導(dǎo)靜電輪胎生產(chǎn)線，已實(shí)現(xiàn)7種規(guī)格石墨烯導(dǎo)靜電輪胎的生產(chǎn)。該生產(chǎn)工藝穩(wěn)定可靠、制造工藝裝備先進(jìn)，具備大批量生產(chǎn)能力。
經(jīng)過(guò)國(guó)家橡膠輪胎質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心等權(quán)威機(jī)構(gòu)檢測(cè)，石墨烯導(dǎo)靜電輪胎電阻達(dá)到105Ω，能夠在不同環(huán)境接地條件下，連續(xù)可靠導(dǎo)出車體靜電，消除汽車靜電危害；輪胎抗?jié)窕阅芴岣叩?/font>A級(jí)，以同規(guī)格輪胎作為參比，濕地剎車距離縮短1.82米，干地剎車距離縮短0.18米，制動(dòng)性能明顯提高；在不影響輪胎磨耗性能的基礎(chǔ)上，滾動(dòng)阻力系數(shù)降低7.39%。產(chǎn)品經(jīng)用戶使用表明，輪胎導(dǎo)靜電性好、綜合性能優(yōu)異，已批量出口歐洲。
據(jù)了解，該項(xiàng)目側(cè)重于研發(fā)石墨烯材料用于高性能輪胎，達(dá)到導(dǎo)靜電與提升輪胎整體性能的效果。華高墨烯作為石墨烯研發(fā)生產(chǎn)企業(yè)，負(fù)責(zé)提供石墨烯導(dǎo)靜電輪胎專利技術(shù)，提供符合本專利技術(shù)要求的改性石墨烯材料；森麒麟作為輪胎制造企業(yè)，負(fù)責(zé)符合石墨烯導(dǎo)靜電輪胎制備技術(shù)的配方設(shè)計(jì)，按特定技術(shù)工藝生產(chǎn)石墨烯導(dǎo)靜電輪胎。
石墨烯是目前世界上發(fā)現(xiàn)的最薄、最堅(jiān)硬、導(dǎo)電導(dǎo)熱性能最強(qiáng)的新型納米材料，具有突出的導(dǎo)電性、導(dǎo)熱性以及優(yōu)異的力學(xué)性能。將石墨烯應(yīng)用于輪胎產(chǎn)品，其獨(dú)特的二維蜂巢狀結(jié)構(gòu)對(duì)于橡膠的特殊補(bǔ)強(qiáng)作用會(huì)優(yōu)化橡膠的整個(gè)填料網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，一方面形成有效的導(dǎo)體網(wǎng)路結(jié)構(gòu)，另一方面對(duì)輪胎自身的機(jī)械強(qiáng)度也有相應(yīng)的優(yōu)化。
石墨烯導(dǎo)靜電輪胎實(shí)現(xiàn)了安全性、導(dǎo)靜電功能和綠色環(huán)保的統(tǒng)一，具有優(yōu)異的制動(dòng)性能，能有效提高行車安全性；具有突出的低滾阻特性，能有效減少油耗、降低二氧化碳等氣體排放；滿足普通汽車對(duì)高性能輪胎的需求，可以廣泛應(yīng)用于易燃易爆品運(yùn)輸車、電子設(shè)備專用車、軍警用特種車輛等，對(duì)電動(dòng)汽車特別是無(wú)人駕駛車消除車體靜電具有不可替代的優(yōu)勢(shì)。
