1、山東叫停新增輪胎產(chǎn)能
1月9日，山東省政府通過了《化解產(chǎn)能嚴重過剩矛盾的實施意見》，輪胎等行業(yè)被列入山東省產(chǎn)能過剩行業(yè)。根據(jù)該意見，今后山東省各級政府及相關(guān)部門不再核準、備案產(chǎn)能嚴重過剩行業(yè)新增產(chǎn)能項目及辦理土地、能評、環(huán)評審批和新增授信等手續(xù)，質(zhì)監(jiān)部門不予辦理生產(chǎn)許可。同時，全面清理違規(guī)項目，凡是未開工的違規(guī)項目一律不得開工建設(shè)，凡是不符合要求的違規(guī)項目一律停建。
山東是我國輪胎生產(chǎn)大省，產(chǎn)能規(guī)模大、企業(yè)數(shù)量多、新增項目多，產(chǎn)量約占全國輪胎總產(chǎn)量的50%，其中全鋼子午胎產(chǎn)量占50%左右，轎車子午胎占45%左右。該政策的制定將對全國輪胎產(chǎn)能過剩勢頭有所抑制，有利于輪胎行業(yè)理性投資、規(guī)范經(jīng)營、健康發(fā)展，利好行業(yè)轉(zhuǎn)型升級。
2、中橡協(xié)與WBCSD交流廢輪胎環(huán)保議題
1月22日，受世界可持續(xù)發(fā)展工商理事會（WBCSD）邀請，中國橡膠工業(yè)協(xié)會名譽會長范仁德、秘書長徐文英、經(jīng)濟技術(shù)委員會主任朱紅、輪胎分會副秘書長史一峰、廢橡膠綜合利用分會秘書長曹慶鑫以及有關(guān)企業(yè)代表等參加在北京舉辦的有關(guān)廢輪胎環(huán)保議題的交流座談會。中國橡膠工業(yè)協(xié)會從中國機動車保有量現(xiàn)狀、廢舊輪胎產(chǎn)生量現(xiàn)狀、廢舊輪胎回收和利用方式以及政府出臺的有關(guān)政策等方面向WBCSD輪胎工業(yè)項目組（TIP）介紹了中國報廢輪胎情況，希望加強與TIP的合作，結(jié)合中國國情，積極借鑒國外科學可行的成功經(jīng)驗，防止廢舊輪胎大量產(chǎn)生對中國環(huán)境造成危害，為實現(xiàn)無害化回收、環(huán)保型利用做進一步努力。
WBCSD是于1992年設(shè)立、由35個國家約190多家企業(yè)聯(lián)合成立的理事會，是以促進企業(yè)成為提倡和引導可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)導性企業(yè)為目標的全球性企業(yè)會員組織。WBCSD輪胎工業(yè)項目有11家公司參與，占全球輪胎產(chǎn)能的65%（2005年）。WBCSD認為中國作為全球第二大經(jīng)濟體發(fā)展?jié)摿薮?，同時中國是輪胎生產(chǎn)大國，沒有中國參與，TIP報廢輪胎研究談不上國際化，希望通過合作分享不同國家的相關(guān)經(jīng)驗，幫助中國更好地迎接未來的挑戰(zhàn)。
3、玲瓏輪胎泰國項目一期工程全線投產(chǎn)
2月22日，玲瓏國際輪胎（泰國）有限公司一期“年產(chǎn)200萬套高性能子午線輪胎項目”全面投產(chǎn)。泰國工廠是玲瓏公司實施國際化戰(zhàn)略的第一個海外生產(chǎn)基地，預(yù)計總投資近7億美元，總體規(guī)模為年產(chǎn)1320萬條高性能子午胎。該項目將充分利用泰國豐富的資源、貿(mào)易優(yōu)勢和區(qū)位優(yōu)勢，突破原材料瓶頸和貿(mào)易壁壘，樹立民族輪胎國際市場品牌形象。該項目充分實現(xiàn)“兩化”融合，實現(xiàn)了生產(chǎn)過程的可控、在控，以及質(zhì)量100%追溯；全面運用自主研發(fā)并獲“國家科技進步二等獎”的一批專利技術(shù)，實現(xiàn)跑氣保用輪胎、雪地輪胎、綠色環(huán)保輪胎等高性能產(chǎn)品的系列化生產(chǎn)。
4、我國首部綠色輪胎行業(yè)自律標準發(fā)布
2月24日，中國橡膠工業(yè)協(xié)會正式發(fā)布《綠色輪胎技術(shù)規(guī)范》，并于3月1日開始試行。該《規(guī)范》由中國橡膠工業(yè)協(xié)會首次提出，為我國首部綠色輪胎行業(yè)自律標準。綠色輪胎是指節(jié)能、環(huán)保、安全的輪胎產(chǎn)品，生產(chǎn)全過程踐行綠色制造理念，應(yīng)用過程倡導綠色使用。綠色輪胎具有低滾動阻力、低燃油消耗、出色的操縱穩(wěn)定性、更短的制動距離、更好的耐磨性、可多次翻新等特性。綠色輪胎制造應(yīng)符合以下整體要求：使用環(huán)保、無毒無害符合歐盟REACH環(huán)保標準的原材料；生產(chǎn)過程實現(xiàn)低能耗、低噪音、低粉塵、低煙氣。
5、三角輪胎再攜北汽為兩會護航
第十二屆全國人民代表大會二次會議期間，三角集團再次攜手北汽集團為兩會保駕護航，承擔起接送參會代表的光榮任務(wù)。作為兩會的保障車隊，輪胎安全性能的重要性不言而喻，不僅如此，三角輪胎環(huán)保、節(jié)能、高效的性能優(yōu)勢也受到北汽集團青睞。北汽集團通過多年與三角集團的合作評測中發(fā)現(xiàn)三角輪胎的性價比高，輪胎自身生熱低、剎車制動性能好、濕滑路面抓地力和防側(cè)滑能力強，用得放心。
6、中橡協(xié)理事會審議通過了4項行業(yè)自律辦法
3月25日，中國橡膠工業(yè)協(xié)會在青島召開了八屆三次理事會及常務(wù)理事擴大會議。會議審議通過了《中國橡膠工業(yè)協(xié)會行業(yè)內(nèi)爭議處理規(guī)則》、《中國橡膠工業(yè)協(xié)會行業(yè)職業(yè)道德準則》、《中國橡膠工業(yè)協(xié)會行業(yè)自律懲戒辦法》和《中國橡膠工業(yè)協(xié)會主席團組織細則》等文件。
7、中橡協(xié)成功舉辦2014中國橡膠年會
3月25～28日，中國橡膠工業(yè)協(xié)會在青島成功舉辦了2014中國橡膠年會，國內(nèi)外橡膠行業(yè)近千名代表參加了會議。大會圍繞“技術(shù)創(chuàng)新、環(huán)保節(jié)能、品牌打造、重組轉(zhuǎn)型”的主題，對國內(nèi)外宏觀經(jīng)濟形勢、橡膠行業(yè)經(jīng)濟運行情況、中國橡膠工業(yè)強國戰(zhàn)略、天然橡膠市場價格走勢、全球橡膠供需形勢、橡膠產(chǎn)品進出口情況等進行了深入分析和闡述。除主會場外，大會設(shè)置了7個分會場，分別是天然橡膠/合成橡膠、輪胎/橡機模具及新品發(fā)布、橡膠制品、輪胎營銷、橡膠檢測、品牌/管理以及廢橡膠產(chǎn)業(yè)環(huán)保。
同期舉辦的中國橡膠工業(yè)展，共132個標準展位，88家企業(yè)參展，展出面積近3000平方米。豐富多彩的展商沙龍活動穿插其中，使出席會議和展商代表有更多選擇，獲得更多信息。此外，中國橡膠工業(yè)協(xié)會還隆重發(fā)布了2014年度中國橡膠行業(yè)百強企業(yè)、協(xié)會推薦品牌、誠信輪胎經(jīng)銷商和誠信橡膠貿(mào)易商。
8、中橡協(xié)設(shè)立橡膠測試專業(yè)委員會
3月27日，在2014中國橡膠年會期間，中國橡膠工業(yè)協(xié)會正式宣布成立橡膠測試專業(yè)委員會。軟控股份有限公司當選為橡膠測試專業(yè)委員會理事長單位，王金健總裁出任第一任理事長；聘任高波為秘書長。
目前國內(nèi)橡膠工業(yè)檢驗檢測基礎(chǔ)薄弱，檢測設(shè)施短缺，檢驗精度差，數(shù)據(jù)可信度和公信力不足，多項核心檢驗檢測數(shù)據(jù)受制于外。中國在從世界橡膠大國走向強國的進程中，必須突破測試瓶頸，擁有自己的、完善的、過硬的測試體系作為支撐。橡膠測試專業(yè)委員的主要工作是建立與國際接軌的中國橡膠測試標準體系，通過規(guī)范國內(nèi)橡膠測試市場，引導制造企業(yè)綠色發(fā)展；持續(xù)推動輪胎試驗場建設(shè)，系統(tǒng)提升測試裝備水平；構(gòu)建中國橡膠測試智庫，提升國內(nèi)橡膠測試水平。
9、國內(nèi)首條碳納米管綠色節(jié)油輪胎研制成功
北京化工大學彈性體中心與北京首創(chuàng)輪胎有限責任公司3月28日發(fā)布消息，雙方合作于近日成功研制出３個規(guī)格的碳納米管復合材料高性能節(jié)油輪胎。試驗輪胎油耗等級達到歐盟標簽法C級以上，并且抗靜電性能達標，從而首次實現(xiàn)了碳納米管在實用橡膠制品中的規(guī)模化應(yīng)用。這也是“北京納米科技產(chǎn)業(yè)躍升工程”再次取得具有全球領(lǐng)先地位的科研成果。
10、商務(wù)部發(fā)布《輪胎營銷管理規(guī)范》
4月6日，商務(wù)部正式發(fā)布了國內(nèi)輪胎貿(mào)易行業(yè)標準SB/T10468.1-2013《輪胎營銷管理規(guī)范》，代替SB/T10468.1-2008《輪胎經(jīng)銷企業(yè)經(jīng)營規(guī)范 管理要求》。該標準由中國橡膠工業(yè)協(xié)會和商業(yè)科技質(zhì)量中心修訂，于12月1日實施。本標準于2008年首次發(fā)布，本次為第一次修訂。
11、黑貓公司產(chǎn)能破百萬噸進入世界前4強
4月，由江西黑貓?zhí)亢诠煞萦邢薰就顿Y18億元建設(shè)的濟寧炭黑基地兩條年產(chǎn)4萬噸生產(chǎn)線試車投產(chǎn)。該基地建設(shè)項目主要包括年產(chǎn)20萬噸炭黑、2×6兆瓦尾氣發(fā)電和15萬噸炭黑油深加工設(shè)施。至此，江西黑貓完成了國內(nèi)第8個炭黑生產(chǎn)基地建設(shè)，實現(xiàn)炭黑年總產(chǎn)能突破100萬噸，躋身世界第4位。
12、7家試驗室獲“滾動阻力測試比對實驗室”授牌
媒體5月13日消息，日前在北京召開的汽車輪胎滾動阻力比對試驗室工作會議上，認定7家試驗室為2013～2014年度汽車輪胎滾動阻力測試比對試驗室。其中，國家橡膠輪胎質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心為唯一的第三方檢測機構(gòu)，分別獲得轎車和輕卡輪胎、載重汽車輪胎比對試驗室證書；雙錢、三角、玲瓏、賽輪、中策、佳通等輪胎企業(yè)試驗室成為國內(nèi)首批滾動阻力比對試驗室。
輪胎滾動阻力試驗機由于其自身特性，不同機器之間的試驗結(jié)果差別較大，不能進行輪胎滾動阻力水平的評價。為了解決這個問題，歐盟采取建立基準試驗室的方法，用同批次輪胎在9家不同試驗室分別進行試驗，取9家試驗結(jié)果的平均值作為基準值，9家實驗室通過一定的換算關(guān)系把各自的結(jié)果進行轉(zhuǎn)換，使得到的結(jié)果能夠直接比較。中國計量協(xié)會化工計控分會借鑒歐盟的方法，結(jié)合中國實際情況，建立了國內(nèi)輪胎滾動阻力基準試驗室網(wǎng)絡(luò)，為國內(nèi)輪胎試驗室間建立數(shù)據(jù)相關(guān)性提供了有效途徑，同時也為國內(nèi)輪胎滾動阻力性能分級方法研究鋪平了道路。
13、中橡協(xié)杜仲綜合利用工作委員會首屆理事會成立
5月13日，中國橡膠工業(yè)協(xié)會杜仲綜合利用工作委員會一屆一次理事會議在京召開。17家杜仲種植和綜合利用相關(guān)領(lǐng)域的企業(yè)、高校和研究單位負責人、部分杜仲產(chǎn)業(yè)技術(shù)經(jīng)濟專家委員會成員出席了會議。會議選舉出杜仲綜合利用工作委員會第一屆理事會；選舉中國橡膠工業(yè)協(xié)會為杜仲綜合利用工作委員會理事長單位，范仁德為理事長；聘任王鳳菊為秘書長。
2011年3月16日，中橡協(xié)七屆四次理事擴大會議審議通過了設(shè)立中橡協(xié)杜仲綜合利用工作委員會的決定。2011年5月5日，中橡協(xié)向國資委行業(yè)協(xié)會辦公室申請登記；2011年8月2日，由國資委行業(yè)協(xié)會辦公室審查通過。
14、風神榮獲第三屆中國工業(yè)大獎提名獎
5月17日，我國工業(yè)領(lǐng)域最高獎項——第三屆中國工業(yè)大獎揭曉，共有41家企業(yè)和24個項目獲獎。這些獲獎企業(yè)實現(xiàn)了“中國引領(lǐng)”和“中國創(chuàng)造”，代表了我國工業(yè)發(fā)展最高水平，走出了一條具有中國特色的新型工業(yè)化道路。風神輪胎股份有限公司榮獲中國工業(yè)大獎提名獎。同時，風神輪胎董事長王鋒作為唯一一家提名獎企業(yè)代表做典型發(fā)言。
15、中橡協(xié)被民政部評為5A級協(xié)會
國家民政部于5月22日發(fā)布第315號公告，公布全國性行業(yè)協(xié)會商會評估等級結(jié)果。中國橡膠工業(yè)協(xié)會被評為5A級協(xié)會，是目前化工類專業(yè)協(xié)會中唯一一家被評為5A等級的協(xié)會。
中橡協(xié)于1985年成立，在近30年的發(fā)展過程中，一直致力于為行業(yè)服務(wù)，開展特色創(chuàng)新工作。在內(nèi)部管理方面，通過不斷改革創(chuàng)新協(xié)會工作模式，已經(jīng)形成了一整套協(xié)會工作的經(jīng)驗。特別是在國務(wù)院辦公廳2007年36號文精神指引下，中橡協(xié)堅持改革創(chuàng)新，自身建設(shè)提高到一個新水平，進一步完善了有關(guān)規(guī)章制度，基本建立了自主、自立、自律、自強的機制，建成一支80多人的專職化和職業(yè)化的協(xié)會工作團隊。這支隊伍在中國橡膠工業(yè)可持續(xù)發(fā)展方面發(fā)揮了重要作用。未來，中橡協(xié)將按照更高的標準來加強自身建設(shè)，更好地為行業(yè)、政府和會員企業(yè)服務(wù)。
16、中橡協(xié)向發(fā)改委報送“十三五”廢橡膠綜合利用課題研究匯報
5月22日，中國橡膠工業(yè)協(xié)會向國家發(fā)改委環(huán)資司報送了《關(guān)于“十三五”廢橡膠綜合利用規(guī)劃前期重大課題研究的匯報》。廢舊橡膠70%來自報廢的汽車輪胎，迄今為止，廢輪胎處理在世界上依然是一大難題。該報告針對環(huán)境保護、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整、節(jié)能減排、自動化工裝研發(fā)與應(yīng)用等方面提出了前期重大課題研究，并提出了“十三五”期間要達到的能耗、效率、效益等方面的具體指標。
17、巴西對華白炭黑征收反傾銷稅
5月，巴西決定對進口自中國的沉淀法二氧化硅（白炭黑）（涉案南共市稅號：2811.22.10）征收反傾銷稅，并裁定63.39、256.09、594.41美元/噸3檔稅率，征稅期限5年，至2019年4月24日終止。其中，確成硅化學股份有限公司是業(yè)內(nèi)唯一一家獲得最低稅率的企業(yè)。2012年10月26日，巴西發(fā)展、工業(yè)和外貿(mào)部發(fā)布公告，決定對進口自中國的二氧化硅沉淀物啟動反傾銷調(diào)查，并選擇美國從印度進口相關(guān)產(chǎn)品的價格來計算正常價值。
18、中橡協(xié)設(shè)立綠色輪胎產(chǎn)業(yè)化促委會
為使節(jié)能環(huán)保安全的綠色輪胎盡快實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，進而對綠色輪胎實施標簽制度，促進輪胎產(chǎn)業(yè)和質(zhì)量優(yōu)化升級，5月27日，中國橡膠工業(yè)協(xié)會以中橡協(xié)字〔2014〕31號文發(fā)布了《關(guān)于設(shè)立中國橡膠工業(yè)協(xié)會綠色輪胎產(chǎn)業(yè)化促進工作委員會暨綠色輪胎技術(shù)支持中心的意見》，決定設(shè)立“綠色輪胎產(chǎn)業(yè)化促進工作委員會”和“綠色輪胎技術(shù)支持中心”。綠色輪胎產(chǎn)業(yè)化促委會由協(xié)會牽頭，由行業(yè)龍頭企業(yè)、有影響力的企業(yè)和熱心行業(yè)發(fā)展的企業(yè)主要負責人組成。同時，選擇一個具有奉獻精神，又具備專業(yè)技術(shù)、人才優(yōu)勢和較好試驗條件的國家認定企業(yè)技術(shù)中心，作為行業(yè)綠色輪胎技術(shù)支持中心，承擔綠色輪胎產(chǎn)業(yè)化的技術(shù)推進工作，統(tǒng)籌綠色輪胎標簽制度的技術(shù)標準和分級程序制定，支持《綠色輪胎標簽制度研究》等有關(guān)綠色輪胎產(chǎn)業(yè)化的技術(shù)工作。
19、《中國膠管膠帶行業(yè)自律公約》出臺
5月，中國橡膠工業(yè)協(xié)會膠管膠帶分會組織制定了《中國膠管膠帶行業(yè)自律公約》，旨在倡導依法合規(guī)經(jīng)營，維護合理有序、公平競爭的市場環(huán)境，建立和完善企業(yè)自我約束機制，加強自律管理和相互監(jiān)督，共同抵制行業(yè)內(nèi)不正當競爭行為。協(xié)會將對會員企業(yè)履行自律公約自我評估情況進行檢查，對違約事實和情節(jié)記入會員誠信檔案，在行業(yè)內(nèi)通報批評，并通過協(xié)會會刊、雜志、網(wǎng)站等媒體向社會披露不良信用信息和違規(guī)違法行為，取消其當年入圍評定行業(yè)榮譽的資格，直至向政府部門提出采取行政處罰措施的建議；問題嚴重的，將取消其會員資格。為保證《中國膠管膠帶行業(yè)自律公約》的貫徹落實，膠管膠帶分會根據(jù)公約相關(guān)要求制定了《管理<中國膠管膠帶行業(yè)自律公約>的暫行規(guī)定》。
20、美國對華乘用及輕卡輪胎發(fā)起“雙反”調(diào)查
6月3日，美國鋼鐵工人聯(lián)合會（USW）代表美國乘用車及輕卡車輪胎產(chǎn)業(yè)向美國商務(wù)部（DOC）和美國國際貿(mào)易委員會（ITC）提出申請，要求對來自中國的乘用及輕卡輪胎啟動反傾銷和反補貼調(diào)查。USW指控中國輪胎傾銷幅度60.15%、補貼幅度25.73%。7月15日，DOC正式對中國產(chǎn)輪胎“雙反”調(diào)查立案；7月22日，ITC初裁自中國進口的涉案輪胎對美國產(chǎn)業(yè)造成實質(zhì)性損害。
8月14日，DOC在反補貼調(diào)查程序中選擇山東永盛橡膠集團有限公司和福建佳通輪胎有限公司為兩家強制應(yīng)訴企業(yè)；8月27日，又確定兩家企業(yè)（含關(guān)聯(lián)企業(yè)）作為反傾銷強制應(yīng)訴企業(yè)，它們是：山東永盛橡膠集團有限公司，佳通輪胎全球貿(mào)易有限公司及其關(guān)聯(lián)公司——佳通輪胎（美國）有限公司、佳通輪胎（安徽）有限公司、佳通輪胎（福建）有限公司和佳通輪胎（樺林）有限責任公司。因山東永盛決定退出“雙反”應(yīng)訴，10月7日，DOC重新確定了反傾銷和反補貼強制應(yīng)訴企業(yè)替代山東永盛，其中反傾銷強制應(yīng)訴企業(yè)為賽輪集團股份有限公司，反補貼強制應(yīng)訴企業(yè)為固鉑輪胎(昆山)有限公司，另外兩家企業(yè)不變。
11月25日，DOC公布反補貼初裁報告，強制應(yīng)訴企業(yè)佳通輪胎（福建）有限公司、固鉑輪胎（昆山）有限公司的稅率分別是17.69%和12.5%；其余未被抽樣的企業(yè)獲得兩家抽樣企業(yè)的加權(quán)平均稅率為15.69%；不配合調(diào)查或未答卷的企業(yè)，如山東永盛獲得懲罰性關(guān)稅81.29%。12月22日，DOC又公布了反補貼初裁稅率修正結(jié)果，裁定佳通輪胎（福建）反補貼初裁稅率降為11.74%，其他稅率不變；由此，中國輪胎普遍反補貼初裁稅率降低為12.03%。
此案涉及我國涉案企業(yè)200多家，涉案金額高達33.7億美元（僅次于光伏“雙反”案件），初步估算將影響輪胎上下游產(chǎn)業(yè)工人100萬人以上。為此，中國橡膠工業(yè)協(xié)會組織輪胎企業(yè)積極應(yīng)對：全力以赴組織應(yīng)對材料，向ITC提交全面的法律抗辯意見書；中方律師在第一時間對美國案件申請者USW的身份提出質(zhì)疑，促使DOC調(diào)查USW是否滿足立案申請人的條件，也使正式立案時間延后20天，為中方企業(yè)贏得了寶貴的時間；積極組織輪胎企業(yè)進行行業(yè)損害抗辯，共有40多家企業(yè)參與，客觀上將促使DOC客觀對待“雙反”稅率的裁定；中方律師以五礦商會和中橡協(xié)及其會員企業(yè)的名義，向DOC正式提交了對涉案產(chǎn)品范圍的書面評論意見，指出現(xiàn)有產(chǎn)品范圍錯誤地包括了拖車輪胎，要求予以澄清排除，在中方和美國多家進口商的壓力下，USW律師承認之前申請的產(chǎn)品范圍不夠嚴謹，提出符合某些條件的拖車和ATV輪胎應(yīng)該排除在涉案產(chǎn)品范圍外，這是中國橡膠行業(yè)在此案件中取得的一個階段性勝利；時刻關(guān)注案件進程，及時提醒企業(yè)應(yīng)該注意的問題，如提醒國內(nèi)企業(yè)不要突擊出口輪胎，因可能會遭致美國向前追溯90天征收“雙反”稅等。
21、玲瓏集團與西班牙IDADA試驗場戰(zhàn)略合作簽約
7月1日，玲瓏集團與西班牙IDADA就中亞輪胎試驗場合作運營簽訂戰(zhàn)略合作意向。“中亞輪胎試驗場項目”是中國首家由輪胎企業(yè)投資建設(shè)的大型專業(yè)輪胎室外試驗場項目，總投資11.3億元，占地2400畝。該試驗場與IDADA的合作不僅保證了試驗場的獨立性和公允性，而且引進了世界一流的管理經(jīng)驗和運營模式，未來面向中國、乃至全球輪胎行業(yè)提供服務(wù)。
22、森麒麟獲航空子午胎適航證
據(jù)媒體7月4日消息，中國民航華東地區(qū)管理局近日向青島森麒麟輪胎有限公司正式頒發(fā)航空輪胎技術(shù)標準規(guī)定項目批準書，森麒麟成為國內(nèi)第一家取得航空輪胎適航證的民營企業(yè)。取得航空輪胎適航證后，森麒麟只要按照規(guī)定進行飛行試驗并獲得裝機許可證，中國民營品牌輪胎就將正式在航空領(lǐng)域應(yīng)用。
23、路用炭黑研發(fā)開啟新模式
7 月7 日，山西利達環(huán)?？萍加邢薰尽⒔煌ㄟ\輸部公路科學研究院和中國橡膠工業(yè)協(xié)會炭黑分會在北京鑒定了關(guān)于廢輪胎再生炭黑路用瀝青改性劑技術(shù)研發(fā)及性能研究技術(shù)開發(fā)合同。同年9月，三方人員共同完成了在青海玉樹試驗路段的鋪路工作。此項目的開展為廢舊輪胎回收炭黑的最終應(yīng)用提供了一條新途徑。同時，炭黑分會利用自身的資源優(yōu)勢在技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品生產(chǎn)和應(yīng)用實現(xiàn)三位一體，為行業(yè)升級改造及轉(zhuǎn)型找到新的突破口并創(chuàng)造條件，也為今后協(xié)會工作的拓展方向提供了重要參考。
24、浙江雙箭打造整體解決方案提供商
7月，浙江雙箭橡膠股份有限公司以4.3億元購買北京約基工業(yè)股份有限公司58%的股份。北京約基為專業(yè)生產(chǎn)和從事長距離、大運量帶式輸送技術(shù)解決方案的總承包服務(wù)商。由此，浙江雙箭通過資源整合，進一步打通產(chǎn)業(yè)上下游，完善公司產(chǎn)業(yè)鏈，擴展服務(wù)領(lǐng)域，由單一的輸送帶業(yè)務(wù)全面進入整個物料輸送系統(tǒng)工程領(lǐng)域，轉(zhuǎn)型為物料輸送整體解決方案提供商。同時，該公司還發(fā)展養(yǎng)老服務(wù)公益產(chǎn)業(yè)。
25、寶通科技延伸產(chǎn)業(yè)鏈增強抗風險能力
無錫寶通科技股份有限公司積極實施結(jié)構(gòu)調(diào)整，完善產(chǎn)業(yè)鏈。8月，與無錫市永立工業(yè)帆布廠合資成立控股公司無錫寶強工業(yè)織造有限公司，實現(xiàn)向輸送帶上游延伸，從單一從事輸送帶研制的企業(yè)，延伸到研發(fā)、設(shè)計、制造、加工輸送帶新型骨架材料，包括高強力帆布，互穿式金屬復合材料，工業(yè)簾子布、網(wǎng)，工業(yè)高強度線繩等，不僅大大延伸了產(chǎn)品鏈，還進一步提升了橡膠輸送帶使用性能和產(chǎn)品整體質(zhì)量，降低了輸送帶生產(chǎn)成本，增強公司綜合競爭能力，為下一步做好輸送帶總包服務(wù)奠定了技術(shù)和產(chǎn)品基礎(chǔ)。同時，為增強抵抗單一行業(yè)周期風險的能力，公司設(shè)立了全資子公司無錫寶通醫(yī)療投資有限公司，布局醫(yī)療健康產(chǎn)業(yè)。
此外，2014年，該公司在江蘇省立項的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用示范項目（A類）“輸送帶生產(chǎn)智慧工廠建設(shè)項目”提交驗收；“金屬橡膠互穿網(wǎng)絡(luò)式長壽命輸送帶”和“高強度長距離耐高溫鋼絲繩芯輸送帶”兩項成果通過了中國石油和化學工業(yè)聯(lián)合會科技成果鑒定，達到國際先進水平。
26、7個分會（專業(yè)委員會）理事長換聘
8月28日，中國橡膠工業(yè)協(xié)會以中橡協(xié)字〔2014〕47號文發(fā)布《關(guān)于聘任輪胎等分會（委員會）理事長的通知》。7個分會（專業(yè)委員會）理事長單位及理事長任期相繼屆滿，換聘如下：
聘任雙錢集團股份有限公司黨委書記、董事、副總經(jīng)理儲征宇為輪胎分會理事長（任期2014年4月～2016年4月）。因工作變動，由儲征宇同志接替岳春辰同志擔任中國橡膠工業(yè)協(xié)會第八屆理事會理事、常務(wù)理事、高級副會長和主席團主席。聘任史一鋒為輪胎分會秘書長。
聘任四川遠星橡膠有限責任公司董事長趙春為力車胎分會理事長（任期2014年5月～2016年5月）。聘任楊燦光為力車胎分會秘書長。
聘任山東萬通模具有限公司董事長李強為橡膠機械模具分會理事長（任期2014年5月～2016年5月）。聘任姜馨為橡膠機械模具分會秘書長。
聘任龍星化工股份有限公司董事長兼總經(jīng)理劉江山為炭黑分會理事長（任期2014年5月～2016年5月）。聘任丁麗萍為炭黑分會秘書長。
聘任上?；亓π瑯I(yè)有限公司執(zhí)行董事桂成剛為膠鞋分會理事長（任期2014年6月～2016年6月）。聘任劉蘭翎為膠鞋分會秘書長。
聘任海南天然橡膠產(chǎn)業(yè)集團股份有限公司執(zhí)行副總裁謝興懷為橡膠材料專業(yè)委員會理事長（任期2014年7月～2016年7月）。聘任侯鳳霞為橡膠材料專業(yè)委員會秘書長。
聘任中國橡膠工業(yè)協(xié)會名譽會長范仁德為杜仲綜合利用工作委員會第一任理事長（任期2014年5月～2016年5月）。聘任王鳳菊為杜仲綜合利用工作委員會秘書長。
27、俄白哈對中國輪胎展開反傾銷調(diào)查
9月10日，歐亞經(jīng)濟委員會宣布開始針對從中國進口的貨車、公共汽車、無軌電車和拖車輪胎展開反傾銷調(diào)查。提出相關(guān)請求的是白俄羅斯輪胎股份有限公司、俄羅斯韃靼石油公司位于下卡姆斯克的3家輪胎制造企業(yè)、俄羅斯科迪安特公司下屬的鄂木斯克和雅羅斯拉夫爾兩家輪胎廠。2011～2013年，俄白哈關(guān)稅同盟國家的貨車輪胎進口量增長29.8%，其中從中國的購買量增幅高達36.3%。2013年，中國制造的輪胎占上述國家進口輪胎總額的64%。據(jù)科迪安特公司統(tǒng)計，去年俄進口的所有輪胎中，有24%來自中國。
28、工信部出臺《輪胎行業(yè)準入條件》
9月17日，工信部正式出臺《輪胎行業(yè)準入條件》，并于10月1日起實施。《條件》強調(diào)了節(jié)能環(huán)保硬指標，鼓勵發(fā)展節(jié)能、環(huán)保、安全綠色輪胎；鼓勵新建、改擴建輪胎項目采用自主知識產(chǎn)權(quán)技術(shù)，鼓勵選用先進環(huán)保技術(shù)；規(guī)定輪胎產(chǎn)品質(zhì)量必須符合相關(guān)標準。同時，工信部還將制定輪胎行業(yè)準入條件的公告管理辦法，對公告企業(yè)名單進行動態(tài)管理。公告符合準入條件的企業(yè)，將作為國家相關(guān)政策支持的基礎(chǔ)性依據(jù)；未列入公告名單的企業(yè)，國家相關(guān)政策將不予支持，這將對淘汰落后產(chǎn)能、規(guī)范行業(yè)發(fā)展起到較好的作用。
29、株洲時代新材完成中國在歐洲汽配業(yè)最大并購
9月19日，中國南車集團下屬株洲時代新材料科技股份有限公司正式收購了德國采埃孚集團旗下的百年品牌企業(yè)——博格公司，雙方在德國下薩克森州丁克拉格完成交割儀式。株洲時代新材此次收購的是采埃孚集團旗下主營金屬橡膠產(chǎn)品業(yè)務(wù)單元，交易涉及的核心資產(chǎn)為汽車減振系統(tǒng)的著名品牌，包括博格在德國、美國、法國、澳大利亞、斯洛伐克、巴西以及中國等全球9個基地的全部資產(chǎn)。該項目是目前為止中國在歐洲汽車配件行業(yè)最大的并購案，收購金額高達2.9億歐元。完成交割后，博格公司成為株洲時代新材全資控股子公司。
此前，該收購在中國國家主席習近平和德國總理默克爾的共同見證下，中國南車集團同德國采埃孚集團于3月份在德國簽署了合作備忘錄。
30、中橡協(xié)主席團企業(yè)執(zhí)行主席換任
10月14日，中國橡膠工業(yè)協(xié)會八屆五次常務(wù)理事會議在青島召開。會議對主席團2012～2014年度企業(yè)執(zhí)行主席沈金榮在穩(wěn)定天然膠價格、取消天然膠進口關(guān)稅、堅持復合膠標準以及應(yīng)對美國對我輪胎“雙反”等重大事件上為行業(yè)作出的突出貢獻進行了表彰，并頒發(fā)紀念獎牌。會議推舉風神輪胎董事長王鋒為2014～2016年度企業(yè)執(zhí)行主席。王鋒作了“齊心協(xié)力全面推進輪胎工業(yè)強國戰(zhàn)略”的上任講話，分析了中國輪胎橡膠行業(yè)的現(xiàn)狀，指出當前的瓶頸和短板，并據(jù)此為產(chǎn)業(yè)成功路徑提出了建設(shè)性意見，號召全行業(yè)齊心協(xié)力，為加速中國由輪胎大國向強國轉(zhuǎn)變、實現(xiàn)中國制造向中國創(chuàng)造跨越貢獻力量。
31、中橡協(xié)發(fā)布《中國橡膠工業(yè)強國發(fā)展戰(zhàn)略研究》
10月16日，在中國橡膠工業(yè)協(xié)會主辦的中國（青島）橡膠工業(yè)博覽會“中國橡膠工業(yè)強國發(fā)展論壇暨《中國橡膠工業(yè)強國發(fā)展戰(zhàn)略研究》新書發(fā)布會”分論壇上，中橡協(xié)正式發(fā)布《中國橡膠工業(yè)強國發(fā)展戰(zhàn)略研究》。該書內(nèi)容全面豐富，以權(quán)威翔實的數(shù)據(jù)，系統(tǒng)總結(jié)了我國橡膠工業(yè)“十一五”和“十二五”前期取得的成績，并以當代橡膠工業(yè)先進技術(shù)水平為目標，對照國際先進技術(shù)，提出未來5～10年我國橡膠工業(yè)強國發(fā)展戰(zhàn)略目標和措施?！断鹉z強國戰(zhàn)略》是中國邁向世界橡膠工業(yè)強國的指南針，同時也為國家、地方、行業(yè)、企業(yè)制定“十三五”、“十四五”發(fā)展規(guī)劃提供借鑒。
32、米其林舉辦必比登挑戰(zhàn)賽
11月12日，第十二屆米其林必比登挑戰(zhàn)賽在成都開幕，論壇圍繞“推動以促進經(jīng)濟增長和優(yōu)化城市生活質(zhì)量為核心的道路交通創(chuàng)新”的主題展開。該活動為參與者們提供了一個論證和實驗全新解決方案的平臺，促使交通運輸變得更安全、更清潔、更暢通和更便利；同時，還特別針對為滿足社會需求而實施的五大變革措施進行探討，提出了《米其林必比登挑戰(zhàn)賽綠皮書》。經(jīng)過多年努力，米其林必比登挑戰(zhàn)賽已發(fā)展為可持續(xù)交通方面的全球盛會，一個前瞻性的“思想與行動智庫”和致力于改善未來交通運輸?shù)拈L期平臺，將全球各地道路利益相關(guān)方團結(jié)在同一個目標周圍，齊心協(xié)力尋找解決方案，應(yīng)對道路交通日益擁擠帶來的挑戰(zhàn)。
33、國家取消汽車輪胎消費稅稅目
11月25日，財政部、國家稅務(wù)總局下發(fā)《關(guān)于調(diào)整消費稅政策的通知》，取消汽車輪胎稅目，自2014年12月1日起執(zhí)行。中國橡膠工業(yè)協(xié)會呼吁了21年的“取消斜交胎和摩托車胎消費稅”終于有了結(jié)果。雖然取消消費稅的輪胎（包括摩托車輪胎）產(chǎn)品產(chǎn)值在全行業(yè)中所占比例不大，但這些產(chǎn)品都是特定領(lǐng)域和特定市場不可缺少的產(chǎn)品，也都面臨產(chǎn)品進一步升級的需要，因此取消消費稅可以提升這些產(chǎn)品的質(zhì)量和性能，使其更好地為特定應(yīng)用領(lǐng)域服務(wù)，并進一步實現(xiàn)節(jié)能減排。
34、中橡協(xié)發(fā)布《2014年度高熱穩(wěn)定性IS行業(yè)自律報告》
11月，中國橡膠工業(yè)協(xié)會橡膠助劑專業(yè)委員會發(fā)布了《2014年度高熱穩(wěn)定性IS行業(yè)自律報告》。橡膠助劑專委會于2013年11月6日發(fā)布了《高熱穩(wěn)定性不溶性硫磺》自律標準，并于2014年1月1日起實施。1月6日，橡膠助劑專委會以中橡協(xié)助字[2014]2號文正式啟動了該自律活動。文件的規(guī)定，2014年度IS-HS OT20行業(yè)自律活動由企業(yè)自愿申報，共有4家企業(yè)報名參加，分別是：山東尚舜化工有限公司、河北阿克思福化工有限公司、無錫華盛橡膠新材料科技有限公司和江西恒興源化工有限公司。橡膠助劑專委會秘書處于5月份組織抽樣小組對上述4家企業(yè)的IS-HS OT20進行了抽樣、檢測、分析，并提出自律檢測結(jié)果及分析報告。行業(yè)自律結(jié)論是：2014年度上述4家公司的IS-HS OT20產(chǎn)品完全達到高熱穩(wěn)定性IS行業(yè)自律標準（XXZB/ZJ-1201-2013）。
35、復合膠國標制定引發(fā)含膠率標準之爭
12月31日，國家質(zhì)檢總局、國家標準化管理委員會正式發(fā)布了復合橡膠國家推薦標準《復合橡膠 通用技術(shù)規(guī)范》，并將于2015年7月1日正式實施。該標準中最為引人關(guān)注的是復合橡膠中生膠含量不超過88%的規(guī)定，該規(guī)定起行業(yè)的廣泛爭議。
自8月22日國家標準委發(fā)布《復合橡膠 通用技術(shù)規(guī)范》（征求意見稿）后，中國橡膠工業(yè)協(xié)會就代表行業(yè)表示反對，并多次向國家有關(guān)部門反映行業(yè)意見。中橡協(xié)認為，88%生膠含量指標的設(shè)計缺乏科學依據(jù)，在技術(shù)上難以實現(xiàn)，使復合橡膠基本不具備使用的可行性。該標準一旦正式實施，則意味著國家將關(guān)閉復合橡膠進口的大門，這不僅會大大提高輪胎企業(yè)的生產(chǎn)成本，還會引發(fā)國際貿(mào)易糾紛。標準的制定應(yīng)該依據(jù)充分，符合行業(yè)現(xiàn)實情況，顧及利害關(guān)系方的利益，從上下游穩(wěn)健、可持續(xù)發(fā)展考慮。為此，中橡協(xié)要求復合橡膠中天然橡膠含量不應(yīng)低于95%，才能保證復合橡膠的可使用性能。
36、中鼎集團成為橡膠制品行業(yè)首家收入過百億元企業(yè)
2014年，中鼎集團實現(xiàn)“百億中鼎”目標，以全球銷售收入102.5億元的紀錄，成為中國首家銷售收入超過百億元的橡膠制品企業(yè)。中鼎集團是以機械基礎(chǔ)件和汽車零部件為主的大型現(xiàn)代化企業(yè)，下屬各類投資企業(yè)30余家，并在美國、德國等地設(shè)有10余家境外企業(yè)。其中，核心控股企業(yè)——安徽中鼎密封件股份有限公司于2006年通過資產(chǎn)重組在深交所掛牌上市，成為中國密封件行業(yè)第一股。2014年，安徽中鼎第四度躋身全球非輪胎橡膠制品50強，名列第36位。
37、山東安能低滾阻節(jié)能鋼絲輸送帶通過鑒定
山東安能輸送帶橡膠有限公司“低滾動阻力節(jié)能鋼絲繩芯輸送帶”項目入選國家科技部2014年國家火炬計劃項目。這是一種新型輸送帶，通過改良輸送帶下蓋膠配方并進行特殊工藝設(shè)計，改變輸送帶與輥筒之間的摩擦系數(shù)，將橡膠因蠕變而消耗的能量集中用于輸送帶驅(qū)動，從而降低運轉(zhuǎn)能量的消耗，提高輸轉(zhuǎn)效率，延長使用壽命，可為客戶節(jié)約近20%的固定投資費用和12%以上的運行費用，適用于長運距、大運量、高負荷的物料運輸。該項目2014年通過了山東省科技廳組織的科技成果鑒定，鑒定結(jié)果為綜合技術(shù)達到國際先進水平，并先后被列為山東省優(yōu)秀節(jié)能成果、山東省自主創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化重大專項。
