3月28日，在組織的大型國際會議——2018中國橡膠年會上，中橡協副會長兼秘書長徐文英作了《2017年美德日輪胎生產情況及2018年協會重點工作》的報告。她表示，2018年協會重點工作將圍繞“提高行業(yè)發(fā)展質量、更好地為行業(yè)服務、做好政府與企業(yè)的溝通橋梁、加強協會內部建設”4個方面。
提高行業(yè)發(fā)展質量
首先是提高行業(yè)人均銷售額。目前國內橡膠企業(yè)人均銷售額與國外企業(yè)差距較大，以輪胎企業(yè)為例，2016年國內人均銷售額最高的上市輪胎公司與日本人均銷售額最高的公司相比，僅為日本公司的57%。因此要推進企業(yè)供給側改革，實現轉型升級。
其次是提高行業(yè)集中度。2017年國內前10名輪胎企業(yè)產量占全國輪胎總產量的46.4%，炭黑占比61.48%，助劑占比63%，輸送帶占比42%，V帶占比60%，橡膠制品占比57.64%。而2016年全球輪胎前10名企業(yè)占全球輪胎總銷售額的65.2%。
更好地為行業(yè)服務
一是推進行業(yè)標準制定工作；二是搭建行業(yè)交流和學習平臺；三是發(fā)揮協會認定的行業(yè)技術檢測中心的作用；四是組織行業(yè)應對各種貿易摩擦；五是通過推動中國輪胎標簽注冊發(fā)放工作，促進輪胎產業(yè)升級；六是發(fā)揮行業(yè)專家組作用，解決行業(yè)發(fā)展重點難點問題；七是組織出國考察，觀摩學習國外先進生產技術和管理經驗；八是調研會員企業(yè)需求，開展多種形式的培訓服務；九是為會員提供各類咨詢信息服務。
2017年，中橡協共認定了5家行業(yè)技術中心，分別是：浙江雙箭橡膠股份有限公司技術中心，為節(jié)能環(huán)保輸送帶技術中心；青島橡六輸送帶有限公司技術中心，為高強力輸送帶技術中心；陽泉煤業(yè)（集團）奧倫膠帶分公司技術中心，為礦用輸送帶技術中心；成都盛幫密封件股份有限公司技術中心，為密封與核防護技術中心；際華三五三九制鞋有限公司技術中心，為鞋靴技術中心。同時，認定萬力橡膠輪胎研究院（廣州）為協會簽約檢驗測試中心，服務方向為輪胎及橡膠產品的檢測與服務。
在行業(yè)標準方面，2017年協會發(fā)布2項標準：《綠色鞋用材料 限量物質要求》系列標準和《預分散橡膠助劑通用規(guī)范》標準。
正在推進的標準：《橡膠助劑預分散母膠粒通用規(guī)范》《具有耐磨覆蓋層的織物整芯阻燃輸送帶》《具有耐熱性能的阻燃鋼絲繩芯輸送帶》《錐臺型橡膠護舷》《巨型工程機械輪胎模具》《硫化膠囊模具》《V帶清潔生產評價指標體系》《鋼絲繩芯阻燃型耐熱輸送帶技術規(guī)范》《具有耐磨PVC覆蓋層的大傾角整體帶芯輸送帶技術規(guī)范》《輸送帶行業(yè)清潔生產評價指標體系》《隧道用輕型鋼絲繩芯輸送帶》《煤礦用芳綸織物阻燃輸送帶》《阻燃輸送帶用對位芳綸長絲及線繩》《制鞋行業(yè)大氣污染物排放限值要求》《綠色輪胎評價規(guī)范》。
中國輪胎標簽工作穩(wěn)步推進，目前在協會平臺上注冊信息的輪胎企業(yè)共46家，已經有22家企業(yè)正式核準獲得了111個輪胎標簽，涵蓋了C1/C2/C3車型的輪胎。
在應對國際貿易摩擦方面，要積極組織輪胎企業(yè)應對歐盟對華卡客車輪胎“雙反”，該案預計初裁時間為5月11日，終裁時間為11月10日；積極應對印度對華卡客車輪胎反補貼等案件。
做好政府與企業(yè)的溝通橋梁
協會要繼續(xù)做好以下工作：一是繼續(xù)呼吁取消天然橡膠進口關稅，配合海關總署做好加工貿易核銷所涉及的咨詢工作，關注政府各部門如環(huán)保部出臺的各項政策；二是煤焦油做為炭黑生產的主要原料，繼續(xù)向國家環(huán)保部申請豁免煤焦油列為危險廢物；三是根據環(huán)保部要求，目前已完成橡膠行業(yè)、橡膠助劑行業(yè)第二次污染物普查方案及預算編制工作，完成了環(huán)保部《大氣污染物排放標準》（征求意見稿）的意見反饋工作；四是向國家發(fā)改委提交增加《橡膠產品制備的關鍵技術及新材料的應用》建議報告；五是向環(huán)保部提出反饋意見，建議對《環(huán)境保護綜合名錄（2017年版）（征求意見稿）》中第728～734條目中包含橡膠主流促進劑和防老劑進行調整，首先將防老劑6PPD、TMQ、IPPD從《名錄》中撤銷，其次在《目錄》中標明使用清潔生產工藝的促進劑MBT、CBS、DCBS產品不屬于“雙高”（GHW/GHF）產品；六是配合財政部稅則委赴輪胎企業(yè)調研，研究天然橡膠進口關稅事宜。
加強協會內部建設
要積極組織協會員工加強學習，改變思維，創(chuàng)新工作。
