日本住友橡膠開發(fā)遠端胎壓檢測系統(tǒng)
發(fā)布時間：2019/12/27 作者: 無 來源: 中國橡膠網(wǎng)
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自動駕駛即將上路，不過離無人駕駛還有一大段路要走，如何打造智能兼具感官的車輛，對傳統(tǒng)車廠與零組件制造商來說是個極大的挑戰(zhàn)。創(chuàng)業(yè)百年的日本住友橡膠工業(yè)積極研發(fā)智能輪胎，試圖在自駕領(lǐng)域占有一席之地。
為了確保自動駕駛SAE 4級及以上的車輛聯(lián)網(wǎng)安全，住友橡膠整合胎壓檢測系統(tǒng)(TPMS)與自駕控制中心。據(jù)悉，新技術(shù)支持可預(yù)測的維護功能，防止輪胎漏氣或其他可能對駕駛?cè)藰?gòu)成安全威脅的狀況。除了智能輪胎以外，住友橡膠正開發(fā)遠端監(jiān)控?zé)o人駕駛汽車胎壓的解決方案，提早為自駕車應(yīng)用做足準(zhǔn)備。
這項胎壓的解決方案由日本群馬大學(xué)的下一代交通系統(tǒng)研究中心(簡稱CRANTS)合作開發(fā)。從2019年5月以來，首次進行聯(lián)合研究，以便在聯(lián)網(wǎng)自駕車輛的控制中心共享輪胎數(shù)據(jù)。
該公司透過在輪胎鋼圈安裝胎壓檢測系統(tǒng)，并利用藍牙低功耗技術(shù)將數(shù)據(jù)傳輸至車載計算機系統(tǒng)以及GRANTS系統(tǒng)。此外，CRANTS攜手NTT Data建立數(shù)據(jù)系統(tǒng)，每個輪胎的壓力可以通過數(shù)據(jù)管理顯示器并從控制中心監(jiān)控。
與此同時，住友橡膠未來將實現(xiàn)更高的安全性和車輛性能，且減少對環(huán)境的影響。今年稍早，該公司也推出智能輪胎概念車，提供更高的燃油效率，增強的輪胎耐用性。
來源：DIGITIMES
