根據(jù)對(duì)會(huì)員企業(yè)銷售情況的統(tǒng)計(jì)，歐洲輪胎和橡膠制造商協(xié)會(huì)（ETRMA）于1月21日公布了2019年歐洲輪胎銷售情況。
2019年整個(gè)歐洲市場(chǎng)表現(xiàn)不佳，原配乘用車輪胎與去年同比下降5%、轎車冬季輪胎同比下降6%、轎車夏季輪胎同比下降7%、原配載重輪胎下降10%。替換胎市場(chǎng)相對(duì)穩(wěn)定，表現(xiàn)為載重輪胎銷售量持平、摩托車輪胎銷售量小幅增長(zhǎng)。農(nóng)業(yè)輪胎銷售量已連續(xù)6年下跌，2019年同比下降6％。如下圖所示：
替換載重輪胎銷售量表現(xiàn)平平，由于歐盟對(duì)中國(guó)進(jìn)口載重輪胎征收反傾銷、反補(bǔ)貼稅，從中國(guó)的進(jìn)口量部分被其他國(guó)家及地區(qū)所取替，尤其是東南亞和韓國(guó)。從東盟國(guó)家的進(jìn)口量在2018年增長(zhǎng)了215％，2019年又增長(zhǎng)了170％；從韓國(guó)的進(jìn)口量在2018年增長(zhǎng)了117％，2019年又增長(zhǎng)了7％。
ETRMA會(huì)員企業(yè)在歐洲市場(chǎng)替換乘用輪胎、載重輪胎、農(nóng)業(yè)輪胎和摩托車輪胎銷售量如圖1~4所示。
據(jù)中國(guó)橡膠網(wǎng)了解，由于美國(guó)對(duì)中國(guó)在載重輪胎也實(shí)施了“雙反”，美國(guó)進(jìn)口商在加征關(guān)稅前紛紛囤積中國(guó)輪胎，導(dǎo)致2018年美國(guó)從中國(guó)進(jìn)口的載重輪胎猛增42%，達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的922萬(wàn)條，隨后在2019年暴跌65.4%至319萬(wàn)條的最低水平。
同時(shí)，泰國(guó)、越南 、韓國(guó)、西班牙和印度2019年出口美國(guó)輪胎數(shù)量分別激增89%、108.1%、57.6%、50.2%和156.1%。
