11月23日，中國(guó)石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會(huì)以視頻方式，組織專(zhuān)家對(duì)全國(guó)最大胎圈鋼絲生產(chǎn)商——山東大業(yè)股份有限公司產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合完成的“胎圈鋼絲工字輪智能包裝生產(chǎn)線(xiàn)”項(xiàng)目進(jìn)行了鑒定。
鑒定委員會(huì)專(zhuān)家審閱了相關(guān)鑒定資料，聽(tīng)取了項(xiàng)目完成單位的工作報(bào)告及技術(shù)報(bào)告等，觀(guān)看了生產(chǎn)線(xiàn)運(yùn)行演示錄像，經(jīng)質(zhì)詢(xún)和討論，一致認(rèn)為：項(xiàng)目整體技術(shù)達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平，其中功能紙包裹的張力自適應(yīng)控制技術(shù)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，同意通過(guò)鑒定。
大業(yè)股份（603278：SHH）是全國(guó)最大的胎圈鋼絲生產(chǎn)商，2019年胎圈鋼絲總產(chǎn)量為27.73萬(wàn)噸，占整個(gè)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額的32.20%，營(yíng)業(yè)收入為27.09億元。是《胎圈用鋼絲》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)主要承擔(dān)制定單位，中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)骨架材料專(zhuān)業(yè)委員會(huì)理事長(zhǎng)單位。
此前，大業(yè)股份胎圈鋼絲工字輪包裝工序共設(shè)3個(gè)包裝車(chē)間，9班輪換，耗費(fèi)人工60余人。存在著人工成本大、勞動(dòng)強(qiáng)度高、占地面積大、缺失產(chǎn)品數(shù)據(jù)追溯機(jī)制。公司迫切需要對(duì)胎圈鋼絲工字輪包裝工藝進(jìn)行改造、升級(jí)。
從2017年6月份開(kāi)始，山東大業(yè)股份有限公司與武漢理工大學(xué)、武漢同力智能系統(tǒng)股份有限公司聯(lián)合進(jìn)行產(chǎn)學(xué)研項(xiàng)目攻關(guān)。
三方在研究胎圈鋼絲工字輪包裝機(jī)理與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際工藝的基礎(chǔ)上，提出并驗(yàn)證了自動(dòng)化包裝工藝方案，研發(fā)了面向胎圈鋼絲工字輪的聯(lián)動(dòng)柔性包裝技術(shù)、功能紙包裹的張力自適應(yīng)控制技術(shù)、雙側(cè)密封膠條粘貼的位置隨動(dòng)技術(shù)；通過(guò)研制功能紙包裹、密封膠條粘貼、干燥劑與濕度卡定點(diǎn)投放、包裝膜纏繞等四套關(guān)鍵包裝工藝設(shè)備，實(shí)現(xiàn)了胎圈鋼絲工字輪全流程自動(dòng)化生產(chǎn)。
該課題申請(qǐng)了19項(xiàng)專(zhuān)利，其中已獲授權(quán)發(fā)明專(zhuān)利7項(xiàng)，獲計(jì)算機(jī)軟件著作權(quán)登記4項(xiàng)，具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。
自2020年1月（2020年2月～6月因疫情影響中斷）開(kāi)始的工業(yè)化應(yīng)用效果顯示，該生產(chǎn)線(xiàn)可節(jié)約用工量50%左右，并有效減輕工人作業(yè)強(qiáng)度和節(jié)約包裝材料使用量，市場(chǎng)前景廣闊。
