8月4日，韓泰輪胎發(fā)布了2021年第二季度財(cái)報(bào)。報(bào)告顯示，受北美及歐洲業(yè)務(wù)復(fù)蘇的積極影響，韓泰輪胎第二季度銷售額和營(yíng)業(yè)利潤(rùn)分別增長(zhǎng)32.4%和167.1%（同比，下同），達(dá)到16.1億美元和1.66億美元。其中，18英寸及以上的原配胎和替換胎銷售額增長(zhǎng)5.4%，占韓泰全球轎車和輕卡輪胎銷售總額的38%。
從2020年下半年開始，韓國(guó)輪胎在歐洲、北美和中國(guó)等主要市場(chǎng)的銷量持續(xù)增長(zhǎng)。特別是美國(guó)市場(chǎng)，大尺寸原配和替換胎的銷量增長(zhǎng)強(qiáng)勁，甚至超過了市場(chǎng)需求恢復(fù)的速度；而中國(guó)市場(chǎng)的大尺寸輪胎銷量增長(zhǎng)同樣迅猛，較上一年增長(zhǎng)8%。
同時(shí)，韓泰輪胎正專注于鞏固其在電動(dòng)汽車（EV）和高性能汽車輪胎的領(lǐng)導(dǎo)地位。近日，大眾首款全電動(dòng)SUV VW ID.4和奧迪首款全電動(dòng)跑車Audi e-Tron GT搭載了韓泰Ventus S1 evo3 ev電動(dòng)汽車輪胎；而寶馬X3 M和X4 M選用了定制版韓泰Ventus S1 evo Z高性能汽車輪胎。
為實(shí)現(xiàn)2021年63億美元的銷售目標(biāo)，韓泰輪胎計(jì)劃在今年下半年集中精力確保主要市場(chǎng)大尺寸輪胎的銷量增長(zhǎng)，并繼續(xù)擴(kuò)大與全球高端汽車制造商的配套合作關(guān)系。同時(shí)，電動(dòng)汽車輪胎行業(yè)的增長(zhǎng)仍將是其主要增長(zhǎng)點(diǎn)之一，將通過針對(duì)每個(gè)地區(qū)的優(yōu)化分銷策略，持續(xù)推動(dòng)其輪胎數(shù)量和質(zhì)量的增長(zhǎng)。
