11月7日，在第四屆進(jìn)博會(huì)上，德國萊茵TÜV集團(tuán)對(duì)賽輪液體黃金輪胎產(chǎn)品的實(shí)車道路油耗測試結(jié)果進(jìn)行了發(fā)布，并為其頒發(fā)“節(jié)能先鋒”獎(jiǎng)杯。
據(jù)TÜV萊茵負(fù)責(zé)人介紹，此次賽輪液體黃金輪胎測試項(xiàng)目中，TÜV萊茵配合賽輪集團(tuán)設(shè)計(jì)了專業(yè)的路試方案。使用一輛特定品牌和型號(hào)的重型卡車，進(jìn)行了賽輪液體黃金卡車輪胎新品SFL12的實(shí)車油耗對(duì)比測試。
結(jié)果顯示，賽輪液體黃金卡車輪胎的百公里綜合油耗為35.63L，在三組競品測試輪胎中油耗最低。較友商一節(jié)油7.96L，較友商二節(jié)油7.07L，驗(yàn)證了賽輪液體黃金卡車輪胎在節(jié)油性能上的明顯優(yōu)勢。
此次測試結(jié)果發(fā)布及獎(jiǎng)杯的頒發(fā)，彰顯了賽輪集團(tuán)的綠色節(jié)能產(chǎn)品的研發(fā)能力，以技術(shù)實(shí)力落實(shí)節(jié)能減排。國家橡膠與輪胎工程技術(shù)研究中心首席顧問許叔亮，賽輪集團(tuán)輪值總裁王建業(yè)及TÜV萊茵大中華區(qū)交通服務(wù)副總裁黃余欣等雙方代表出席了本次活動(dòng)。
TÜV萊茵是國際獨(dú)立第三方檢測、檢驗(yàn)和認(rèn)證機(jī)構(gòu)。在測試過程中，TÜV萊茵始終秉持專業(yè)、透明、公平、公正的態(tài)度，全程使用專業(yè)的測試設(shè)備，采集車輛的速度、里程、油耗、油溫等數(shù)據(jù)。
據(jù)了解，整個(gè)過程進(jìn)行3個(gè)測試循環(huán)，使用同一位駕駛員，同一輛重卡車，裝載相同重量的貨物，采用相同的測試路線（從青島到銀川），每個(gè)循環(huán)的相應(yīng)路段保持相同的平均車速，沿途使用同一個(gè)加油站里的同一個(gè)加油槍，加注相同油品的燃油。
本次測試路線包括平原、丘陵、山區(qū)、高原等不同地形，全程一萬多公里，測試周期持續(xù)一個(gè)月，是同類測試項(xiàng)目中路況最復(fù)雜、行駛里程最長、測試時(shí)間最久的項(xiàng)目。
